[发明专利]一种单行道道路会车智能提醒装置及其控制方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种单行道道路会车智能提醒装置及其控制方法，特别是设置在四级公路及山区单行道等路宽在3.5米及以下单行道路面错车道前后车辆会车时的智能提醒装置，属于交通控制技术领域。

背景技术

目前，有很多人基于交通警示方面的装置提出了很多方案，在中国专利文献中也有很多记载。如何在没有任何外接电源条件下提供具有声光效果是一个重要的课题，特别是具有自动提示功能且能融入智能交通系统的警示提醒装置，有关这方面的技术资料目前很少。

在现今的交通技术领域，有很多人提出在道路会车区设置有关道路会车警示装置，在中国专利文献记载中，“道路会车警示牌”（专利号：CN200920111121.8）一发明中提出了在双向道路会车盲区设置会车警示牌，通过声光信号提示减少在道路盲区的会车交通事故，“压电式道路会车警示装置”（专利号：CN201020178230.4）一发明提出了在双向道路会车盲区通过压电板连接设置一种警示装置来减少道路会车盲区的交通事故，以及“太阳能磁针无线传输式道路会车警示牌”（专利号：CN201020653424.5）一发明中也提出了在双向道路会车盲区通过一种无线磁针传感器设置警示牌来减少盲区交通事故，而这些装置也仅仅只是对于在双向道路区车辆会车时做的警示装置，对于像单行道特别是山区单行道这样的路段，这类装置往往不能发挥很好的作用。

在道路狭窄的路况区，对头车常常会造成交通事故。对头车在车速过高且狭窄的单行道，是发生交通事故多发地段。目前对于上述路段的安全措施，仅仅是在道路两旁设置错车道，由于车辆在会车时速度过高且路面宽度对于两车同时通过时过于狭窄，驾驶员注意力稍微不集中往往会忽视车道上的错车道，车速往往控制不好，当对头车时，交通事故也就仍然高发。因此有必要在路段设置对视觉和听觉都具有较强刺激的警示牌，才能避免可能发生的车祸。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种单行道道路会车智能提醒装置及其控制方法，通过LED数码管10提示司机对面车辆到达错车道的时间，并提醒司机进入错车道等待或减速慢行。该装置结构简单，节约能源，成本较低。

本发明采用的技术方案是：一种单行道道路会车智能提醒装置，在错车道道路前端设置两前端传感器1和前端警示牌3及前端测速装置4，在错车道道路后端设置两后端传感器1、后端警示牌3及后端测速装置4，前端警示牌3和后端警示牌3上均装有电驱动声光报警器，声光报警器包括喇叭9和LED数码管10，在错车道前端，两前端传感器1间隔设置且分别通过前端信号线2与后端控制电路7连接，然后后端控制电路7分别连接到后端警示牌3的声光报警器、后端测速装置4上，后端测速装置4同时与两前端传感器1连接,在错车道后端，两后端传感器1间隔设置且分别通过后端信号线2与前端控制电路7连接，然后前端控制电路7连接到前端警示牌3的声光报警器、前端测速装置4上，前端测速装置4同时与两后端传感器1连接,两前端传感器1和两后端传感器1均采用电感线圈，所述的前端控制电路7与后端控制电路7结构相同，控制电路7包括单片机11、信号放大电路、低频震荡电路，信号放大电路与低频震荡电路的一端连接，低频震荡电路的另一端与单片机11连接。

前端警示牌3和后端警示牌3上均装有电源装置，电源装置包括太阳能电池板5、蓄电池6，太阳能电池板5与蓄电池6连接，蓄电池6与对应的控制电路7连接。

还包括分别安装在前端警示牌3和后端警示牌3上LED灯12，LED灯12分别与对应的控制电路7中的单片机11连接。

控制电路7两端还连接着充电电容，充电电容同时与对应的蓄电池6连接。

所述的单片机11的型号为AT89C51。

一种单行道道路会车智能提醒装置的控制方法，包括如下步骤：

步骤1，错车道前后两端的传感器1没有检测到车辆8通过时，控制电路7控制LED灯12亮绿灯，声光报警器关闭；

步骤2，前后两端传感器1检测到车辆时，前后两端传感器1将压力信号转变为电信号；

步骤3，转化后的电信号同时输入测速装置4和控制电路7中，测速装置4根据前端两传感器1之间的距离及车辆通过前端两传感器1的时间计算出车辆速度，或根据后端两传感器1之间的距离及车辆通过后端两传感器1的时间计算出车辆速度，并通过信号线2将计算出的车辆速度传入单片机11中，控制电路7将输入电信号经放大，低频震荡处理后也通过信号线2送入单片机11中；