[发明专利]智能汽车及智能中控显示屏的工作方法在审

专利信息
申请号: 201710835731.1 申请日: 2017-09-16
公开(公告)号: CN107571736A 公开(公告)日: 2018-01-12
发明(设计)人: 王小绪;王力;董豪;李秋盛 申请(专利权)人: 南京中高知识产权股份有限公司
主分类号: B60K35/00 分类号: B60K35/00;B60Q3/18;G09F9/00;H05B33/08
代理公司: 常州市权航专利代理有限公司32280 代理人: 袁兴隆
地址: 211100 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 智能 汽车 显示屏 工作 方法
【权利要求书】:

1.一种智能汽车,其特征在于,包括:

智能中控显示屏,所述智能中控显示屏内集成控制电路;

所述控制电路适于采集车内各传感器的检测信号,并通过智能中控显示屏进行显示。

2.根据权利要求1所述的智能汽车,其特征在于,

所述智能中控显示屏包括:方形框体、触摸屏、多层光学膜层、导光板和背板;

其中,所述触摸屏、多层光学膜层、导光板和背板均设置在方形框体内,且从出光侧依次向下设置;

所述导光板的与出光侧相对的表面,具有阶梯结构,且该阶梯结构在智能汽车的背面形成一凹陷部,并通过所述盖板盖合后构成一内腔;

所述控制电路位于所述内腔内。

3.如权利要求2所述的智能汽车,其特征在于,

位于所述方形框体内且相对导光板的侧面设有光源模块。

4.如权利要求2所述的智能汽车,其特征在于,

所述光源模块包括位于方形框体的内侧的LED灯条;

所述控制电路内设有微处理器模块;其中

所述LED灯条包括两层柔性线路板以及印刷在该柔性线路板上的多组并联的电导线、LED芯片,两层柔性线路板通过导电粘结层连接,两层柔性线路板及其上的电导线均与微处理器相连接。

5.如权利要求4所述的智能汽车,其特征在于,

所述智能汽车内还设有感光传感器,

所述感光传感器适于将采集的车内亮度值发送至微处理器模块;

所述微处理器模块适于通过车内亮度值调节LED芯片亮度。

6.如权利要求5所述的智能汽车,其特征在于,

所述微处理器可控制柔性线路板上的多组并联的电导线,以使电导线单独接通,或同时接通。

7.如权利要求2所述的智能汽车,其特征在于,

所述阶梯结构的中间部分对应的阶梯较高,往两侧逐渐降低,以容纳所述控制电路。

8.如权利要求1-6任一项所述的智能汽车,其特征在于,

所述方形框体的长宽比为5:3~8:5。

9.一种智能中控显示屏的工作方法,其特征在于,包括:

所述智能中控显示屏内集成控制电路;以及

所述控制电路中的微处理器适于采集车内亮度值,并通过该车内亮度值调节智能中控显示屏的亮度。

10.根据权利要求9所述的工作方法,其特征在于,

所述智能中控显示屏包括:方形框体、触摸屏、多层光学膜层、导光板和背板;

其中,所述触摸屏、多层光学膜层、导光板和背板均设置在方形框体内,且从出光侧依次向下设置;

所述导光板的与出光侧相对的表面,具有阶梯结构,且该阶梯结构在智能汽车的背面形成一凹陷部,并通过所述盖板盖合后构成一内腔;

所述控制电路位于所述内腔内;

位于所述方形框体内且相对导光板的侧面设有光源模块;

所述光源模块包括位于方形框体的内侧的LED灯条;

所述LED灯条包括两层柔性线路板以及印刷在该柔性线路板上的多组并联的电导线、LED芯片,两层柔性线路板通过导电粘结层连接,两层柔性线路板及其上的电导线均与微处理器相连接,即

所述微处理器模块适于通过车内亮度值调节LED芯片亮度。

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