[发明专利]襟翼倾斜检测系统和方法有效
申请号: | 201710815978.7 | 申请日: | 2017-09-11 |
公开(公告)号: | CN107985553B | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 凯利·托马斯·琼斯 | 申请(专利权)人: | 波音公司 |
主分类号: | B64C9/02 | 分类号: | B64C9/02;B64C9/16;B64F5/60 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 陈鹏;瞿艺 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 襟翼 倾斜 检测 系统 方法 | ||
1.一种襟翼倾斜检测系统(100),所述襟翼倾斜检测系统构造为检测能移动地固定到飞机(106)的一个或多个机翼(104、110)的一个或多个襟翼(102、108)的襟翼倾斜,所述襟翼倾斜检测系统(100)包括:
襟翼支撑组件(112a、112b、112c、112d),所述襟翼支撑组件使襟翼(102、108)耦接到机翼(104、110),所述襟翼支撑组件(112a、112b、112c、112d)包括:
固定部分(200),所述固定部分构造为固定到所述机翼(104、110);
能移动部分(222),所述能移动部分能移动地耦接到所述固定部分(200),其中,所述能移动部分(222)构造为牢固地支撑所述襟翼(102、108);
连接装置(232),能移动地耦接到所述固定部分(200)和所述能移动部分(222),其中,所述连接装置(232)包括:(a)气缸(304),限定包括液压流体腔室(314)的内腔室(306);(b)活塞(309),在所述内腔室(306)内具有活塞头(308);以及(c)液压流体(318),保持在所述液压流体腔室(314)内;
压力检测器(116),流体地耦接到所述液压流体腔室(314),其中,所述压力检测器(116)构造为检测所述液压流体腔室(314)内的所述液压流体(318)的流体压力,其中,使用由所述压力检测器(116)检测到的所述流体压力来确定襟翼倾斜的存在;以及
襟翼倾斜检测单元(118),与所述压力检测器(116)连通,
其中,所述襟翼倾斜检测单元(118)从所述压力检测器(116)接收表示所述流体压力的压力信号,并且其中,所述襟翼倾斜检测单元(118)通过对所述压力信号的分析来确定襟翼倾斜的存在;
其中,所述襟翼倾斜检测单元(118)构造为将所述压力信号与从另一压力检测器(116)输出的另一压力信号进行比较,以确定襟翼倾斜的存在,所述另一压力检测器(116)耦接到另一襟翼支撑组件(112a、112b、112c、112d),所述另一襟翼支撑组件(112a、112b、112c、112d)耦接到所述襟翼(102、108)或另一襟翼(102、108)。
2.根据权利要求1所述的襟翼倾斜检测系统(100),其中,所述襟翼倾斜检测单元(118)在确定襟翼倾斜存在时输出襟翼倾斜警报信号。
3.根据权利要求1或2所述的襟翼倾斜检测系统(100),其中,所述固定部分(200)包括支撑托架(200),所述支撑托架构造为固定到所述机翼(104、110)。
4.根据权利要求1或2所述的襟翼倾斜检测系统(100),其中,所述能移动部分(222)包括承载设备(222),所述承载设备能移动地耦接到所述固定部分(200)。
5.根据权利要求1或2所述的襟翼倾斜检测系统(100),其中,所述压力检测器(116)包括压力开关。
6.根据权利要求1或2所述的襟翼倾斜检测系统(100),其中,所述压力检测器(116)包括压力传感器。
7.根据权利要求1或2所述的襟翼倾斜检测系统(100),进一步包括耦接到所述气缸(304)的流体设备(340),其中,所述流体设备(340)构造为允许将流体输入到所述液压流体腔室(314)中,并且其中,所述流体设备(340)构造为允许试验所述压力检测器(116)。
8.根据权利要求1或2所述的襟翼倾斜检测系统(100),其中,所述液压流体(318)是不能压缩的油脂。
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