[发明专利]包括具有花键连接的变速器的车辆

权利要求书

1.一种车辆(1)，包括：

内燃发动机(3)，所述内燃发动机(3)能够操作来转动所述内燃发动机的曲轴(204)；

变速器(4)；

至少一个驱动轮(5a-b)，所述至少一个驱动轮(5a-b)转动地连接到所述变速器；

阻尼系统(9)，所述阻尼系统(9)布置在所述内燃发动机和所述变速器之间，用于阻尼所述曲轴的不规则运动，所述阻尼系统包括输出花键部(208)；

其中，所述变速器布置成可控制地转动连接所述阻尼系统的输出花键部，以从所述内燃发动机经由所述变速器向所述至少一个驱动轮提供转矩，其中，

所述阻尼系统的所述输出花键部适于与包括在连接结构(220)的锁定板(401)中的联接轴(10)的花键部(11)配合，用于将所述曲轴经由所述阻尼系统连接到所述变速器，所述锁定板(401)机械固定至所述车辆的变矩器，

其中，所述变矩器(7)经由所述连接结构与所述阻尼系统连接，用于将所述阻尼系统的输出花键部可控制地转动连接到所述变速器，

其中，所述连接结构包括所述联接轴和所述锁定板(401)，所述联接轴附接到所述锁定板(401)上，所述锁定板布置在所述变矩器和所述阻尼系统之间，所述连接结构还包括锁定机构，所述锁定机构用于以使得所述阻尼系统的输出花键部经由所述锁定板的所述联接轴的所述花键部和所述变矩器转动地连接到所述变速器的方式将所述锁定板锁定到所述变矩器，

其中，所述联接轴的所述花键部配置成将所述变矩器连接到所述阻尼系统。

2.根据权利要求1所述的车辆，其中，

所述联接轴的所述花键部包括在外侧被布置在所述联接轴上的花键齿(13、602、606、610)，并且其中所述阻尼系统的所述花键部包括被布置在所述输出花键部的内表面上并且适于与所述联接轴的所述花键齿啮合的花键齿(604、608、612)。

3.根据权利要求1所述的车辆，其中，

包括花键部的所述联接轴直接附接到所述变矩器。

4.根据权利要求2所述的车辆，其中，

包括花键部的所述联接轴直接附接到所述变矩器。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的车辆，其中，

第二卡环(503)布置成防止所述联接轴从所述阻尼系统的所述输出花键部脱离连接。

6.根据权利要求5所述的车辆，其中，

所述联接轴包括外周槽(12)，其中所述卡环(503)适于布置在所述外周槽中，其中，当所述联接轴可操作地连接到所述阻尼系统时，所述卡环膨胀到所述阻尼系统的所述输出花键部中的内周槽(502)中，以防止所述联接轴在轴向方向上相对于所述阻尼系统的所述输出花键部移动。

7.根据权利要求1至4中任一项所述的车辆，其中，

所述阻尼系统包括：主侧(202)，所述主侧(202)与所述曲轴相连接；阻尼构件(101)，所述阻尼构件(101)与所述主侧相连接以阻尼所述曲轴的所述运动；以及副侧(206)，所述副侧(206)连接到所述阻尼构件并且包括所述输出花键部。

8.根据权利要求1至4中任一项所述的车辆，其中，

所述阻尼系统包括弹簧，所述弹簧配置成吸收所述曲轴中的扭转振动。

9.根据权利要求1至4中任一项所述的车辆，其中，

所述阻尼系统是液压阻尼系统。

10.根据权利要求1至4中任一项所述的车辆，其中，

所述阻尼系统是摩擦阻尼系统。

11.根据权利要求1至4中任一项所述的车辆，其中，

所述车辆是混合动力车辆或者自动变速车辆。