[发明专利]一种风冷式高效机油冷却器

说明书

本发明公开了一种风冷式高效机油冷却器，涉及机油冷却器技术领域，包括固定架、壳体、散热扇网罩、散热扇和同心环形管板组件，所述固定架与壳体的底端通过螺丝连接，所述壳体的上端设有进油口，底端设有出油口，所述散热扇网罩固定安装在壳体的背面，所述散热扇固定安装在散热扇网罩上，所述同心环形管板组件一端与进油口贯通连接，另一端与出油口贯通连接，该风冷式高效机油冷却器大大增强了机油的冷却效果，提高了冷却效率，使机油能更好的保证润滑效果。

技术领域

本发明涉及机油冷却器技术领域，特别涉及一种风冷式高效机油冷却器。

背景技术

随着汽车的行驶发动机内部因为金属摩擦以及一些其他原因，发动机内部温度会逐渐持续性升高，机油冷却器因此诞生，机油冷却器的作用是冷却润滑油，保持油温在正常工作范围之内，在大功率的强化发动机上，由于热负荷大，必须装用机油冷却器，发动机运转时，由于机油粘度随温度升高而变稀，降低了润滑能力，因此，发动机在润滑油路中基本都装用了机油冷却器，其作用是降低机油温度，保持润滑油一定的粘度；但是市面上一般的风冷式机油冷却器的冷却效果欠佳，无法有效的保证机油的润滑效果。

发明内容

本发明提供一种风冷式高效机油冷却器，增强了机油的冷却效果，提高了冷却效率，使机油能更好的保证润滑效果。

为实现上述目的，本发明提供以下的技术方案：一种风冷式高效机油冷却器，包括固定架、壳体、散热扇网罩、散热扇和同心环形管板组件，所述固定架与壳体的底端通过螺丝连接，所述壳体的上端设有进油口，底端设有出油口，所述散热扇网罩固定安装在壳体的背面，所述散热扇固定安装在散热扇网罩上，所述同心环形管板组件一端与进油口贯通连接，另一端与出油口贯通连接。

优选的，所述固定架上设有固定孔。

优选的，所述壳体的正面设有散热百叶窗。

优选的，所述同心环形管板组件由环形管板、圆台进油管和圆柱出油管组成，所述环形管板呈同心布置设有若干个，所述圆台进油管逐级与相邻的两个环形管板上端贯通连接，所述圆柱出油管逐级与相邻的两个环形管板的下端贯通连接。

采用以上技术方案的有益效果是：本发明结构是一种风冷式高效机油冷却器，该风冷式高效机油冷却器是安装在润滑油路上的，工作时，启动散热扇，散热扇持续对同心环形管板组件进行散热，并将热量及时的从散热百叶窗排出，热的机油会通过进油口流入最外层的环形管板，一部分机油会顺着最外层的环形管板流动直到出油口流出，还有一部分的机油会顺着圆台进油管流入内层的相邻环形管板中，同样的流入该环形管板的机油一部分会顺着该环形管板流动，还有一部分会顺着圆台进油管流入更内层的相邻环形管板中，除了最内层的环形管板均是这样的流动情况，然后机油会顺着各个环形管板连接的圆柱出油管流出，最终会从出油口流出，圆台进油管的结构目的在于让一部分机油顺着环形管板流动，另一部分流入内层相邻的环形管板，同心环形管板组件采用这种逐级分流和环形管板的结构，一方面增大了散热面积，另一方面减缓了机油流速，增加了机油的流动时间，给风冷散热留出了更多的时间，效果便是大大增强了冷却的效果，提高了冷却效率，同时该结构使得环形管板也能更快的冷却，有利于机油的冷却，机油冷却的现实意义便是保证机油的润滑效果，从而保证发动机的工作状态，提高发动机的使用寿命，综上所述，该风冷式高效机油冷却器大大增强了机油的冷却效果，提高了冷却效率，使机油能更好的保证润滑效果。

附图说明

图1是风冷式高效机油冷却器的俯视图；

图2是风冷式高效机油冷却器的左视图；

图3是风冷式高效机油冷却器的后视图；

图4是风冷式高效机油冷却器的主视图；

图5是风冷式高效机油冷却器的壳体内结构示意图；

图6是图5中沿A-A处的截面图。