[发明专利]一种折叠自行车

说明书

技术领域

本发明涉及折叠自行车技术领域，具体为一种折叠自行车。

背景技术

自行车在人们日常生活中始终具有不可或缺的作用，其可以方便人们出行并且相比于机动车更加环保，例如申请号为201520236209.8的专利，包括折叠自行车的后轮通过偏置机构与折叠自行车的车架枢转连接，其中，偏置机构带动后轮在与车架共面的锁定位置和与车架横向错开的释放位置之间切换，该专利无法满足在对自行车折叠之后方便进行移动，造成折叠之后的自行车体积过重且无法移动，导致费时费力，占用空间较大，降低了折叠自行车的使用效率，达不到用户的使用需求。

发明内容

本发明的目的在于提供一种折叠自行车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种折叠自行车，包括支杆，所述支杆的左侧设有后车轮，所述后车轮通过轴承与支杆相连，所述支杆通过螺母与轴承相连，所述支杆的右侧安装有连杆，所述连杆的底端安装有前车轮，所述连杆的顶端设有车把，所述车把通过螺丝与连杆相连，所述支杆的顶端左侧设有竖杆，所述竖杆通过套环与支杆相连，所述竖杆的顶端安装有车座，所述支杆的中心位置安装有转柱，所述支杆的外壁右侧上下两端均设有第二卡块和第一卡块，所述第一卡块的顶端左右两侧均安装有磁块，所述磁块通过铁球与第二卡块相连，所述第二卡块的底端左右两侧均设有卡槽，所述第一卡块的顶端均设有第一卡杆，所述第一卡杆的外壁右侧设有卡扣，所述卡扣贯穿第一卡杆，所述卡扣的内部右侧安装有挡杆，所述挡杆通过第一压缩弹簧与第一卡杆相连，所述第一压缩弹簧的外壁套接有硅胶套，所述卡扣与卡槽搭接相连，所述第二卡块和第一卡块的上下两端均设有滑槽，所述滑槽的内部设有滚轮，所述滚轮通过连接杆与滑槽相连。

优选的，所述套环的顶端安装有空心筒，所述竖杆的底端安装有挡块，所述挡块通过第二压缩弹簧与空心筒相连，所述挡块的左右两侧均设有凹槽，所述空心筒的内部左右两侧均设有连扳，所述连扳贯穿空心筒，所述连扳通过第二卡杆与凹槽相连。

优选的，所述车座的顶端安装有坐垫。

优选的，所述车把的前后两侧均安装有副把手。

优选的，所述车把的外壁前后两侧均安装有橡胶套。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该折叠自行车，通过第一卡块和第二卡块之间的配合，有效的在不需要折叠自行车的时候进行固定，避免导致在骑行时自动弯曲，造成人员伤害，通过将第一卡块和第二卡块进行卸下安装在前车轮和后车轮上，有效的使自行车进行折叠之后进行固定，加强折叠之后无法进行固定，降低折叠自行车的使用效率，通过第一卡块和第二卡块上的滚轮之间的配合，有效的使折叠自行车固定之后进行移动，且折叠之后体积过重，加强了移动不方便造成浪费体力，降低了占用空间，且满足用户的使用需求。

附图说明

下面结合附图，对本发明的具体实施方式作详细说明：

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明的第一卡块结构示意图；

图3为本发明的第一卡杆结构示意图；

图4为本发明的卡扣结构示意图；

图5为本发明的挡块结构示意图；

图6为本发明的空心筒内部结构示意图。

图中：1、支杆，2、螺母，3、后车轮，4、轴承，5、竖杆，6、车座，7、橡胶套，8、车把，9、副把手，10、螺丝，11、连杆，12、前车轮，13、第一卡块，14、转柱，15、套环，16、连接杆，17、滚轮，18、滑槽，19、第二卡块，20、第一卡杆，21、铁球，22、磁块，23、卡槽，24、第一压缩弹簧，25、卡扣，26、挡杆，27、硅胶套，28、坐垫，29、挡块，30、空心筒，31、第二压缩弹簧，32、第二卡杆，33、连扳，34、凹槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。