[发明专利]可更换过滤器的过滤器壳体、过滤器、连接装置和过滤装置

权利要求书

1.一种特别是机动车辆的特别是内燃发动机的用于特别是油、燃料、液压流体、水等的液体的过滤装置（10）的可更换过滤器（14）的过滤器壳体（16），其中，所述过滤器壳体（16）包括壳体罐（17），至少一个过滤元件（18）被布置或能够被布置在所述壳体罐（17）中，其中

- 所述过滤器壳体（16）包括至少一个与过滤器关联的连接元件（24），所述至少一个与过滤器关联的连接元件（24）能够相对于虚拟连接轴线（20）由旋转和/或插接连接而连接，以便将所述过滤器（14）与所述过滤装置（10）的连接装置（12）相连接，并且

- 所述过滤器壳体（16）包括至少沿径向方向起密封作用的至少一个周向密封装置（76）的至少一个部件（36），并且

- 所述过滤器壳体（16）在端面（161）处包括杯状附接区段（32），所述杯状附接区段（32）在其开放侧具有周向自由边缘（33），并且利用所述周向自由边缘（33），相对于所述连接轴线（20）借助于旋转和/或插接运动，所述杯状附接区段（32）能够被附接到所述连接装置（12）的对应的插入区段（56），

- 其中，在所述附接区段（32）中存在密封托座（58；158），所述密封托座（58；158）沿径向向内方向开放并且包括沿径向方向向内指向的径向密封表面（36）以便支撑至少一个环形密封件（38），

其特征在于

- 在所述附接区段（32）中存在固定环（30），所述固定环（30）在所述附接区段（32）的自由边缘（33）处借助于卷边连接部（34）与所述壳体罐（17）的周向壁（171）相连接，其中，所述固定环（30） 提供用于所述环形密封件（38）的第一至少部分周向的轴向止动表面（167），并且

- 止动环（180）被从所述自由边缘（33）的端部插入到所述固定环（30）中，所述止动环（180）提供用于所述环形密封件（38）的第二至少部分周向的轴向止动表面（178）。

2.根据权利要求1所述的过滤器壳体，其特征在于，所述固定环（30）形成为利用预定的轴向延伸部在所述附接区段（32）的靠近所述自由边缘（33）的第一区段（35a）中紧密地跟随所述壳体罐（17）的周向壁（171）并且包括大体上圆柱形的截面，并且所述固定环（30）在背离所述自由边缘（33）的第二区段（35b）中包括直径减小的区段（300），所述直径减小的区段（300）形成用于所述环形密封件（38）的第一至少部分周向的轴向止动表面（167）。

3.根据权利要求1或2所述的过滤器壳体，其特征在于，所述止动环（180）

- 被从所述过滤器壳体（16）的端面（161）的端部挤入到所述固定环（30）中，并且/或者

- 具有大体上Z形的截面，其中，所述Z形的垂直于所述连接轴线（20）延伸的腿形成用于所述环形密封件（38）的第二止动表面（178），其中，所述腿处于如下的轴向位置中，在所述轴向位置中，沿径向方向向外存在所述卷边连接部（38），并且/或者

- 相比沿轴向方向延伸离开所述自由边缘（33）的卷边连接部（34），所述止动环（180）沿轴向方向不更远地突出到所述固定环（30）中。

4.根据前述权利要求中的至少一项所述的过滤器壳体，其特征在于，所述卷边连接部（34）包括卷边，所述卷边沿径向方向向外弯曲并且不在所述自由边缘（33）上产生关于所述壳体罐（17）的周向壁（171）的内截面限制。

5.根据前述权利要求中的至少一项所述的过滤器壳体，其特征在于，所述过滤器壳体（16）在所述开放端面（161）处包括固定套管（80），所述固定套管（80）被同轴地布置在所述附接区段（32）中并且所述固定套管（80）具有中心开口（801），所述中心开口（801）被设计成处于已安装状态时至少部分地接收所述过滤装置（10）的连接装置（12）的连接元件（50）。

6.根据权利要求5所述的过滤器壳体，其特征在于，所述固定套管（80）整体地形成在所述固定环（30）中，优选地形成为所述固定环（30）的同轴隆起部，其中，所述固定环（30）优选地被实现为成形部件。

7.根据权利要求5或6所述的过滤器壳体，其特征在于，所述固定套管（80）沿轴向方向至少延伸到所述附接区段（32）的周向自由边缘（33）的水平并且优选地终止在与所述附接区段（32）的边缘（33）相同的水平处。