[发明专利]发动机用铸铁及其制备方法有效
| 申请号: | 201710754574.1 | 申请日: | 2017-08-28 |
| 公开(公告)号: | CN107365939B | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
| 发明(设计)人: | 张征义;朱艳华;李健辉 | 申请(专利权)人: | 广东荻赛尔机械铸造股份有限公司 |
| 主分类号: | C22C37/10 | 分类号: | C22C37/10;C22C1/02;C21D1/28 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 刘锋 |
| 地址: | 514000 广东省梅州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 发动机 铸铁 制备 金属材料领域 耐磨性 分次熔炼 加工性能 使用寿命 浇铸 损伤 | ||
1.一种发动机用铸铁的制备方法,其特征在于,包括:按比例准备原料,所述原料以重量百分比计,包括:碳3.2-3.5%,锰0.85-0.9%,硅1.7-1.8%,磷0.06-0.12%,铜0.09-0.1%,镍0.5-0.8%,钨1-3%,锆1-2%,余量为铁;将所述铁熔炼,再将所述锰和所述硅加入,并熔炼,得到第一熔炼混合物;
在所述第一熔炼混合物中添加所述碳和所述磷,并熔炼,得到第二熔炼混合物;
在所述第二熔炼混合物中添加所述铜和所述镍,并熔炼;得到第三熔炼混合物;
在所述第三熔炼混合物的温度为1550-1600℃时,添加所述钨,熔炼,得到第四熔炼混合物;
在所述第四熔炼混合物的温度为1500-1550℃时,添加所述锆,熔炼,得到第五熔炼混合物;将所述第五熔炼混合物浇铸;
所述浇铸前往熔融的混合物中通入氦气,且氦气通入混合物的时间是5-10min;
所述浇铸后还包括正火和回火;所述正火包括:以45-50℃/h的加温速率加热至800-900℃,并保温1-2h;再以20-30℃/h的加温速率加热至950-1000℃,并保温2-3h,保温结束后冷却至室温20-30℃;所述回火包括:以50-60℃/h的升温速率升温至300-350℃,并保温3-5h。
2.根据权利要求1所述的发动机用铸铁的制备方法,其特征在于,制备所述第一熔炼混合物时的熔炼温度为1400-1450℃。
3.根据权利要求1所述的发动机用铸铁的制备方法,其特征在于,制备所述第二熔炼混合物时的熔炼温度为1450-1500℃。
4.根据权利要求1所述的发动机用铸铁的制备方法,其特征在于,制备所述第三熔炼混合物时的熔炼温度为1500-1600℃。
5.根据权利要求1所述的发动机用铸铁的制备方法,其特征在于,所述发动机用铸铁按重量百分比计,包括所述钨1-2%。
6.根据权利要求1所述的发动机用铸铁的制备方法,其特征在于,所述发动机用铸铁按重量百分比计,包括所述锆1-1.5%。
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