[发明专利]电池包密封安装结构及电动汽车有效
| 申请号： | 201710737111.4 | 申请日： | 2017-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN107611298B | 公开（公告）日： | 2021-02-09 |
| 发明（设计）人： | 严胜利;严由松;黄燕芬;占莉;潘福中 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | H01M50/24 | 分类号： | H01M50/24;H01M50/249 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 魏彦 |
| 地址： | 318000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电池 密封 安装 结构 电动汽车 | ||
1.一种电池包密封安装结构，其特征在于，包括：托盘主体和刚性安装套；
所述刚性安装套包括筒体，且筒体的一端设置有侧向凸出的凸缘，所述托盘主体设置有安装孔，所述筒体的一端沿所述安装孔的深度方向向下延伸，所述凸缘与所述托盘主体的表面抵接，所述筒体用于与连接件连接，以将电池包密封；
所述凸缘的内表面设置有与所述筒体外表面的外螺纹匹配的内螺纹，所述凸缘与所述筒体螺纹连接；
所述安装孔的内表面设置有内螺纹，所述筒体的外表面设置有与内螺纹匹配的外螺纹，所述筒体通过螺纹连接设置在所述安装孔内。
2.根据权利要求1所述的电池包密封安装结构，其特征在于，所述刚性安装套镶嵌在所述安装孔内。
3.根据权利要求1所述的电池包密封安装结构，其特征在于，所述刚性安装套为钢套。
4.根据权利要求1所述的电池包密封安装结构，其特征在于，所述凸缘与所述筒体的侧壁垂直设置。
5.根据权利要求1所述的电池包密封安装结构，其特征在于，所述筒体远离所述凸缘的一端为密闭设置。
6.根据权利要求1所述的电池包密封安装结构，其特征在于，所述托盘主体的材质为铸铝型材或挤铝型材。
7.根据权利要求1所述的电池包密封安装结构，其特征在于，所述安装孔为盲孔。
8.一种电动汽车，其特征在于，具有如权利要求1-7任一项所述的电池包密封安装结构。
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