[发明专利]动力装置及能量转换设备在审
申请号: | 201710690266.7 | 申请日: | 2017-08-14 |
公开(公告)号: | CN107370288A | 公开(公告)日: | 2017-11-21 |
发明(设计)人: | 王心范 | 申请(专利权)人: | 王心范 |
主分类号: | H02K7/02 | 分类号: | H02K7/02;H02K7/116 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 陈治位 |
地址: | 中国台湾桃园*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力装置 能量 转换 设备 | ||
技术领域
本发明涉及动力机技术领域,尤其是涉及一种动力装置,以及一种具有该动力装置的能量转换设备。
背景技术
动力机是把热能、电能等变为机械能的机器,动力机用于带动其他机械工作,例如:电机、蒸汽机、涡轮机、内燃机和风车等。
电机是一种常见的动力机,电机是一种依据电磁感应定律实现电能转换或传递的电磁装置。它的主要作用是产生驱动转矩,作为用电器或各种机械的动力源。
现有技术中在利用电机为各种机械提供动力时,通常将电机、齿轮箱和被驱动件依次连接,将电机在电力的驱动下产生的动力传递给齿轮箱,再由齿轮箱变速后传递至被驱动动件。
但是,现有的电机在能量转化过程中,存在转化效率低的问题,导致能源消耗较高且成本较高。
发明内容
本发明的目的在于提供一种动力装置,以解决现有技术中的动力机的转化效率较低的技术问题。
本发明提供的动力装置,包括电机、齿轮箱组件以及磁动力组件;
所述齿轮箱组件包括第一齿轮箱、第二齿轮箱以及第三齿轮箱;
所述磁动力组件包括第一飞轮、第二飞轮和储磁机构;所述第二飞轮设置在所述储磁机构上,且所述第一飞轮能够绕第一飞轮的轴线相对于所述储磁机构自转;所述第一飞轮与所述第二飞轮啮合,且所述第一飞轮的直径小于所述第二飞轮的直径;
所述电机、第一齿轮箱、第二齿轮箱、第一飞轮以及第三齿轮箱依次传动连接;
所述电机、所述齿轮箱组件、所述第一飞轮、所述第二飞轮和所述储磁机构之间能够导磁,且所述储磁机构用于储磁。
进一步地,所述储磁机构包括底座、支撑轴和两个储磁件;
所述支撑轴能够导磁,所述储磁件用于储磁,两个所述储磁件相对设置在所述底座上,所述支撑轴设置在两个所述储磁件上,所述第二飞轮套设在所述支撑轴上。
进一步地,所述第一齿轮箱、所述第二齿轮箱和所述第三齿轮箱均包括箱体、第一变速齿轮组、第二变速齿轮组以及传动轴;
所述第一变速齿轮组、第二变速齿轮组以及所述传动轴均设置于所述箱体内,所述第一变速齿轮组通过所述传动轴组件驱动所述第二变速齿轮组;
所述第一变速齿轮组包括第一齿轮以及多个第二齿轮,多个所述第二齿轮的直径均相同,且所述第一齿轮的直径大于所述第二齿轮的直径,多个所述第二齿轮均匀分布且啮合于所述第一齿轮的外侧;
所述第二变速齿轮组包括第三齿轮以及多个第四齿轮,多个所述第四齿轮的直径相同,且所述第四齿轮的直径大于所述第三齿轮的直径,多个所述第四齿轮均匀分布且啮合于所述第三齿轮的外侧;
所述第三齿轮与所述第一齿轮相对设置,所述第四齿轮与所述第二齿轮的数量相同,多个第二齿轮与多个第四齿轮一一对应设置,且每个第二齿轮与所述第四齿轮之间设有传动轴。
进一步地,所述电机包括输出轴,所述第一齿轮上设有第一连接轴,所述第一连接轴与所述输出轴传动连接;
所述发电机包括输入轴,所述第三齿轮上设有第二连接轴,所述第二连接轴与所述输入轴传动连接。
进一步地,所述第一连接轴与所述输出轴通过第一联轴器连接,所述第二连接轴与所述输入轴通过第二联轴器连接。
进一步地,所述齿轮箱还包括箱盖,所述箱盖与所述箱体活动连接。
进一步地,所述传动轴和所述支撑轴均由稀土制成。
进一步地,所述第一变速齿轮组、所述第二变速齿轮组、所述第一飞轮和所述第二飞轮均由细钢制成。
本发明的目的还在于提供一种能量转换设备,包括发电机以及本发明所述的动力装置;
所述电机、第一齿轮箱、第二齿轮箱、第一飞轮、第三齿轮箱以及所述发电机依次传动连接;
进一步地,所述电机为无磁屏蔽的电机;所述发电机为无磁屏蔽的发电机。
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