[发明专利]一种全无油增压压缩机

说明书

一种全无油增压压缩机，包括底架、空气压缩装置和增压装置；空气压缩装置和增压装置安装于底架；底架底部安装有进水管主管路、出水管主管路和泄水管主管路；空气压缩装置包括进气管路，进气管路依次安装有压缩机、分离罐和储气罐，压缩机、分离罐和储气罐安装于底架，空气压缩装置还包括第一驱动电机，第一驱动电机用于驱动压缩机；增压装置包括输气管路、增压机和第二驱动电机，增压机与储气罐之间安装有增压管路，输气管路安装于增压机出气端，第二驱动电机用于驱动增压机；本发明提出的装置在加工中能控制气体的温度和压力，并且针对气体超温、超压和驱动装置过载有较好的处理预案。

技术领域

本发明涉及空气压缩机领域，特别是一种全无油增压压缩机。

背景技术

空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆；其中，螺杆压缩机的润滑方式包括水润滑和油润滑，油润滑压缩机由于要使用油液进行润滑，压缩机在作业的时会将润滑液雾化，在这种情况下，雾化的润滑液会随气体进入到空气管路中；然而，带有油液的气体不利于使用，为此需要进行油气分离处理。

空气压缩机主要包括空气压缩机、液气分离器以及过滤装置构成，通常空气压缩机在工作时，由空气压缩机将气体吸入并压缩，压缩的气体在压缩机中会混入雾化的润滑液，所以气体压缩后会送入液气分离装置进行液气分离，目前常见的设备在开机时压缩机有负载，并且水润滑设备通常直接加水，只进行过滤，然而自来水通常为硬水，过多使用会在管路内积累水垢。

发明内容

针对上述缺陷，本发明的目的在于提出一种具有低负载启动环境的压缩机，相比现有的设备启动能耗低，并且该装置具有软水器。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种全无油增压压缩机，包括底架、空气压缩装置和增压装置；所述空气压缩装置和所述增压装置安装于所述底架；所述底架底部安装有进水管主管路、出水管主管路和泄水管主管路；所述空气压缩装置包括进气管路，所述进气管路依次安装有压缩机、分离罐和储气罐，所述压缩机、分离罐和储气罐安装于所述底架，所述空气压缩装置还包括第一驱动电机，所述第一驱动电机安装于所述底架，所述第一驱动电机用于驱动所述压缩机；所述增压装置包括输气管路、增压机和第二驱动电机，所述增压机与所述储气罐之间安装有增压管路，所述输气管路安装于所述增压机出气端，所述第二驱动电机安装于所述底架，所述第二驱动电机用于驱动所述增压机。

进一步地，所述空气压缩装置还包括空气滤清器，所述空气滤清器安装于所述进气管路进气口；所述空气压缩装置还包括回液管路，所述回液管路连通于所述分离罐与所述压缩机之间，所述回液管路设有水过滤器和电磁阀；所述压缩机与所述分离罐之间设有补水管路，所述补水管路设有两个补水阀，两个所述补水阀之间安装有连接于水源的加水管，所述加水管安装有软水器和Y型过滤器。

进一步地，所述增压机为曲轴双级活塞增压机，所述曲轴双级活塞增压机包括两个联动的活塞增压机，所述活塞增压机之间设有调节管路，所述调节管路还安装有气水分离器，所述增压管路设有精密过滤器。

较佳地，还包括冷却装置，所述冷却装置包括压缩机后冷却器、增压中冷却器、曲轴箱油冷却器、增压后冷却器和润滑液冷却器；所述压缩机后冷却器安装于分离罐与所述储气罐之间；所述增压中冷却器安装于调节管路；所述曲轴箱油冷却器安装于所述增压装置；所述增压后冷却器安装于所述输气管路；所述润滑液冷却器安装于所述回液管路；所述冷却装置为水循环冷却装置，所述冷却装置包括进水管和出水管，所述冷却装置进水管与所述进水管主管路连通，所述冷却装置出水管与所述出水管主管路连通。

进一步地，所述空气压缩装置还包括进气阀，所述进气阀安装于所述空气滤清器与所述压缩机之间；所述空气压缩装置还包括放气管路，所述放气管路连通于所述进气阀和所述分离罐，所述放气管路设有电磁阀；所述进气阀为气动阀门，所述放气管路用于控制所述进气阀；所述调节管路设有电磁阀。