[发明专利]格栅安装装置及格栅安装结构

说明书

本发明涉及船舶设备安装技术，提出一种格栅安装装置及格栅安装结构，该格栅安装装置用于将格栅安装到待安装结构上，格栅安装装置包括上压板、紧固件、挂钩、拉带以及弹性弯板；上压板的中部具有安装通孔，两侧具有用于搭接于两个扁钢的搭接部；紧固件穿过安装通孔进行固定；挂钩挂设于待安装结构上；拉带的中部与挂钩连接；弹性弯板上设置有固定通孔，紧固件通过贯穿于固定通孔固定弹性弯板，弹性弯板位于上压板与紧固件压紧抵接面之间；拉带的两端固定于弹性弯板并位于紧固件的两侧，通过紧固件挤压弹性弯板变形将拉带拉紧。该格栅安装装置适用范围较广。

技术领域

本发明涉及船舶设备安装技术领域，尤其涉及一种格栅安装装置及格栅安装结构。

背景技术

格栅又称钢格栅、钢格板或格栅板，是扁钢和扭钢焊接而成，格栅其主要用途在休息平台、走道、水沟盖和踏步板等方面。也用在环保设备和污水处理等方面，因它的优越性越来越多的被广泛采用。

在海工平台(船舶)建造过程中，需要铺设固定大量的格栅。因不同位置不同用途的格栅厚度存在差异，而且位于格栅下方的海工平台(船舶)的结构形式也千差万别。参照图1所示的格栅安装方式的现有技术一，通过M形安装夹11、螺栓以及螺母，将格栅2固定到待安装结构1上。此方法需要在待安装结构1上开孔，对待安装结构1的强度有影响，而且会破坏待安装结构1的表面处理，在安装完成后需要进行补漆等工序，增加工作人员的工作量；而且，不同厚度的格栅2需要不同长度的螺栓来配合，对于格栅2规格较多的海工平台容易造成安装混乱。

参照图2所示的格栅安装方式的现有技术二，通过M形安装夹11、螺栓以及螺母，将格栅2固定到待安装结构1上，且在格栅2上设置有扁平状的格栅反底23。此方法虽然不需要在待安装结构1上开孔，但是通用性较差，只适合于具有扁平状格栅反底23的格栅2的安装，但是，在海工平台上大部分的格栅都不具有扁平状的格栅反底；而且，此方法对于不同厚度的格栅也需要不同长度的螺栓来配合，对于格栅规格较多的海工平台容易造成安装混乱。因此，上述两种格栅安装方式都存在不可避免的缺陷。目前，还没有安装方式可以同时兼顾格栅厚度不同和格栅反底结构形式不同的工况下的格栅的固定。

所述背景技术部分公开的上述信息仅用于加强对本发明的背景的理解，因此它可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有技术的至少一种不足，提供一种适用范围较广的格栅安装装置及格栅安装结构。

根据本发明的一个方面，提供了一种格栅安装装置，用于将格栅安装到待安装结构上，所述格栅安装装置包括上压板、紧固件、挂钩、拉带以及弹性弯板；上压板其中部具有安装通孔，两侧具有用于搭接固定的搭接部；紧固件穿过所述安装通孔进行固定；挂钩在相反于所述上压板的方向上，挂设于所述待安装结构上；拉带其中部与所述挂钩连接；弹性弯板呈弧形，其上设置有固定通孔，所述紧固件贯穿于所述固定通孔而固定所述弹性弯板，所述弹性弯板位于所述上压板与所述紧固件的压紧抵接面之间；所述拉带两端固定于所述弹性弯板的两端，所述弹性弯板的两端相对远离所述紧固件，通过所述紧固件挤压所述弹性弯板变形将所述拉带拉紧。

根据本发明的一实施方式，所述拉带具有首端以及尾端，所述首端设有第一贯穿孔，所述尾端设有多个第二贯穿孔。

根据本发明的一实施方式，所述弹性弯板包括条状本体、第一折弯部以及第二折弯部，条状本体具有第一端和第二端；第一折弯部设于所述第一端，所述第一折弯部插入所述拉带的第一贯穿孔以固定所述拉带的首端；第二折弯部设于所述第二端，所述第二折弯部插入所述拉带的一第二贯穿孔以固定所述拉带的尾端。