[发明专利]一种基于互联网的汽车双层停车系统在审

专利信息
申请号: 201710681628.6 申请日: 2017-08-10
公开(公告)号: CN107338983A 公开(公告)日: 2017-11-10
发明(设计)人: 方志刚;孟豪;胡金龙 申请(专利权)人: 武汉理工大学
主分类号: E04H6/06 分类号: E04H6/06;E04H6/42
代理公司: 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙)42222 代理人: 赵丽影
地址: 430070 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 互联网 汽车 双层 停车 系统
【权利要求书】:

1.一种基于互联网的汽车双层停车系统,其特征在于:包括网站平台服务系统、手机App服务系统以及汽车双层停车实体系统;

所述网站平台服务系统包括预约停车模块,车位展示模块、操作运用知识模块;

手机App服务系统包括身份核对模块、车位预约模块、计时收费模块、车辆状态模块、实时信息交流模块和问题咨询模块;

所述汽车双层停车实体系统包括两层停车位、自动装载装置、车位底部压力传感器、ECU;

预约停车模块与车位展示模块连接,操作运用知识模块与问题咨询模块连接,身份核对模块与车位预约模块连接,车辆状态模块与计时收费模块连接,车位预约模块与计时收费模块连接,车位底部压力传感器、ECU、自动装载装置依次连接;车位底部压力传感器、ECU分别与车辆状态模块连接;

所述网站平台服务系统和手机App服务系统运用同一注册账号统一用户数据。

2.根据权利要求1所述的一种基于互联网的汽车双层停车系统,其特征在于:所述自动装载装置包括第一层带导向滑块车位自动装载底板(3)、第二层带导向滑块车位自动装载底板(4)、可移动升降连杆装置(6);可移动升降连杆装置(6)包括动臂(8)、底板连杆臂(9)、带导向滑块车位自动装载底板(10)、动臂油缸(11)、底板连杆臂油缸(12)、底板油缸(13)、带槽导向滑块(14);

当驾驶员把车辆停放在带导向滑块车位自动装载底板上时,车位底部压力传感器输出持续稳定信号,传送给ECU,ECU驱动自动装载装置完成自动装载;带导向滑块车位自动装载底板通过底板油缸(6)实现移动升降,底板油缸(13)的一端与底板连杆臂(9)铰接,另一端与车位自动装载底板铰接,底板油缸伸缩时,车位自动装载底板借之完成移动、升降操作;动臂(8)与动臂油缸(11)铰接,且均与车位框架(7)铰接;底板连杆臂(9)与动臂(8)销连接,底板连杆臂油缸(12)与底板连杆臂(9)和车位框架(7)铰接;

在自动装载装置的装载过程中,带导向滑块车位自动装载底板在其工作空间实现抬起,带导向滑块车位自动装载底板做水平面运动,有三个自由度,带槽导向滑块(14)与车位框架(7)上设置的车位框架导向键(15)对接移动。

3.根据权利要求2所述的一种基于互联网的汽车双层停车系统,其特征在于:所述车位展示模块借助电子地图和VR技术,以三维图像的方式将车位信息展示出来,为用户呈现车位预约站点分布和相应站点车位的投放数量以及相应车位的基本信息。

4.根据权利要求2所述的一种基于互联网的汽车双层停车系统,其特征在于:所述操作运用知识模块提供操作运用步骤介绍,采用文字、图片和音频相结合的形式时用户能够轻松掌握系统相关操作。

5.根据权利要求2所述的一种基于互联网的汽车双层停车系统,其特征在于:所述身份核对模块采用指纹识别技术,通过注册用户与数据库中指纹信息的比对以及手机验证码的输入进行二次校验,两次校验均通过后即可正确核对车位停车人身份。

6.根据权利要求2所述的一种基于互联网的汽车双层停车系统,其特征在于:所述预约停车模块提供预约车位停车服务和实时停车车位供给服务,其具体方法是:

预约车位是运用已有的账户提前在网站平台服务系统或手机App服务系统上进行相应站点对应车位的预约,到预约时间直接到相应站点停车即可;实时停车车位供给是用户通过手机定位实时显示附近车位站点中可以使用的停车车位以及站点中各车位的剩余使用时间,到达站点后,用户通过手机App上的计时收费模块开始计时,自动装载装置将车辆载入车位。

7.根据权利要求2所述的一种基于互联网的汽车双层停车系统,其特征在于:所述车辆状态模块根据车位底部压力传感器检测到的信息将车位内车辆状态实时信息反馈给用户,同时存入平台中对应车位数据库。

8.根据权利要求2所述的一种基于互联网的汽车双层停车系统,其特征在于:所述实时信息交流模块可以通过用户自己注册的APP账号,通过提问和发帖的形式更好的了解车位信息和车位附近实时交通状况。

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