[发明专利]一种飞机副油箱拆装辅助装置在审
| 申请号： | 201710678312.1 | 申请日： | 2017-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN109383842A | 公开（公告）日： | 2019-02-26 |
| 发明（设计）人： | 王飞 | 申请（专利权）人： | 河南寰球航空装备科技有限公司 |
| 主分类号： | B64F5/40 | 分类号： | B64F5/40 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 451152 河南省郑州市新郑市新村镇郑州*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 副油箱 车身主体 托架结构 拆装辅助装置 滑动杆 液压缸 转动臂 飞机 托盘 铰接 安装作业 大修车间 飞机组装 结构设置 连杆底座 剪刀叉 牵引杆 滑槽 下端 维修 配合 安全 保证 | ||
1.一种飞机副油箱拆装辅助装置，包括车身主体（1）、副油箱（6）、托架结构（9）和液压缸（16），其特征在于：所述车身主体（1）前端与牵引杆（11）相连接，且下方设置有滚轮（2），所述液压缸（16）安装在车身主体（1）上，且液压缸（16）前端与滑动杆（12）相连接，所述托架结构（9）下端左侧与支座（14）铰接在一起，且支座（14）固定在梁板（15）上，所述梁板（15）与车身主体（1）为一体结构，所述托架结构（9）由剪刀叉（17）和中心转轴（10）共同构成，所述托架结构（9）下方右侧固定有滑动杆（12），所述滑动杆（12）两端安装在滑槽（13）上，所述托架结构（9）上端与托架板（8）连接在一起，所述托架板（8）上方通过支撑座（7）与托盘（5）连接在一起，所述副油箱（6）固定在托盘（5）上，所述车身主体（1）后方通过连杆底座（3）固定有转动臂（4），所述转动臂（4）上方铰接有托盘（5）。
2.根据权利要求1所述的一种飞机副油箱拆装辅助装置，其特征在于：所述转动臂（4）下端铰接于连杆底座（3）上端，且转动臂（4）上端铰接于托盘（5）下端，同时转动臂（4）由两部分铰接构成。
3.根据权利要求1所述的一种飞机副油箱拆装辅助装置，其特征在于：所述托架板（8）上偏离横轴的位置设置有支撑座（7），且支撑座（7）上装有锁定托盘（5）的插销。
4.根据权利要求1所述的一种飞机副油箱拆装辅助装置，其特征在于：所述牵引杆（11）为V型牵引弯管结构设置，且牵引杆（11）固定在车身主体（1）前端。
5.根据权利要求1所述的一种飞机副油箱拆装辅助装置，其特征在于：所述滑槽（13）焊接在车身主体（1）上，且滑动杆（12）两端滑动连接在滑槽（13）上，同时剪刀叉（17）上端左侧与托架板（8）滑动连接在一起。
6.根据权利要求1所述的一种飞机副油箱拆装辅助装置，其特征在于：所述支座（14）在梁板（15）上设置有两个，且支座（14）焊接在梁板（15）上。
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