[发明专利]汽车空调系统

权利要求书

1.一种汽车空调系统，其特征在于，包括压缩机、第一换热器、第一膨胀装置、第二膨胀装置、室外换热器；

所述汽车空调系统还包括第一制冷机制以及第一制热机制，在所述第一制冷机制下，所述压缩机、室外换热器、第一膨胀装置以及第一换热器顺序连通形成回路；

在所述第一制热机制下，所述压缩机、第一换热器、第二膨胀装置、室外换热器顺序连通形成回路；

所述汽车空调系统还包括电池单元、第三膨胀装置、第二换热器、泵，所述第二换热器为液体换热器；

所述汽车空调系统还包括第二制冷机制，在所述第二制冷机制下，所述压缩机、室外换热器、第三膨胀装置、第二换热器顺序连通形成回路，所述第二换热器、泵以及电池单元顺序连通形成回路；

其中，在同一时刻，所述汽车空调系统能够同时执行所述第一制热机制和所述第二制冷机制，第一制热机制的回路流通制冷剂，第二制冷机制的回路流通循环液，制冷剂通过所述第二换热器吸收循环液的热量。

2.如权利要求1所述的汽车空调系统，其特征在于，所述第一膨胀装置和第二膨胀装置串联在所述第一换热器和所述室外换热器之间，所述第一膨胀装置连接所述第一换热器，所述第二膨胀装置连接所述室外换热器；

所述第一膨胀装置包括并联连接的第一膨胀阀和第一单向阀；

所述第二膨胀装置包括并联连接的第二膨胀阀和第二单向阀。

3.如权利要求1所述的汽车空调系统，其特征在于，在同一时刻，所述汽车空调系统能够同时执行所述第一制冷机制和所述第二制冷机制，所述第一制冷机制和所述第二制冷机制同时执行时，制冷剂由所述室外换热器流出后分为两路，一路进入第一膨胀装置进行节流以实现所述第一制冷机制，另一路进入所述第三膨胀装置进行节流以实现所述第二制冷机制。

4.如权利要求1所述的汽车空调系统，其特征在于，还包括加热器；

所述汽车空调系统还包括第二制热机制，在所述第二制热机制下，所述第二换热器、泵、加热器以及电池单元顺序连通形成回路。

5.如权利要求4所述的汽车空调系统，其特征在于，还包括第三换热器；

所述汽车空调系统还包括辅助制热机制，在所述辅助制热机制下，所述第二换热器、泵、加热器以及第三换热器顺序连通形成回路。

6.如权利要求1所述的汽车空调系统，其特征在于，还包括第三换热器；

所述汽车空调系统还包括除湿机制，在所述除湿机制下，所述压缩机、第一换热器、第三膨胀装置、第二换热器顺序连通形成回路，所述第二换热器、泵以及第三换热器顺序连通形成回路。

7.如权利要求5或6所述的汽车空调系统，其特征在于，还包括三通阀，所述三通阀的第一出口通向所述电池单元、第二出口通向所述第二换热器，且所述三通阀的第三出口通向所述第三换热器。

8.如权利要求7所述的汽车空调系统，其特征在于，还包括箱体，所述第一换热器、第三换热器设于所述箱体内。

9.如权利要求7所述的汽车空调系统，其特征在于，还包括档板，所述档板设于所述第一换热器和所述第三换热器之间。

10.如权利要求1所述的汽车空调系统，其特征在于，还包括连通所述泵的膨胀储液箱。