[发明专利]一种利用纺织边角料制作的刹车片及其制作方法有效

专利信息
申请号: 201710669709.4 申请日: 2017-08-08
公开(公告)号: CN107514435B 公开(公告)日: 2020-01-03
发明(设计)人: 包晓玮;柯捷良;张国荣;张建辉 申请(专利权)人: 华泰汽车配件工业(南平)有限公司
主分类号: F16D69/02 分类号: F16D69/02;C09K3/14;D01F8/18;D01F1/10
代理公司: 35212 福州市鼓楼区京华专利事务所(普通合伙) 代理人: 林晓琴
地址: 353000 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 刹车片 纺织边角料 制作 叶蜡石 抗热衰退性能 应用前景广阔 废物资源化 热处理 玻璃纤维 产品成本 丁腈橡胶 热压成型 碳素石墨 竹炭纤维 焦炭粉 磨损率 膨润土 增摩剂 树脂 固化 刹车 制造 保证
【说明书】:

发明提供一种利用纺织边角料制作的刹车片及其制作方法,所述的刹车片由纺织边角料、竹炭纤维、树脂、叶蜡石、膨润土、丁腈橡胶、碳素石墨、焦炭粉、增摩剂以及玻璃纤维组成,将上述组料经过搅拌混合、热压成型以及固化热处理制得本发明利用纺织边角料制作的刹车片。本发明利用纺织边角料制作刹车片,其所采用纺织边角料来源广、成本低廉,制造出来的刹车片刹车性能好且磨损率低,抗热衰退性能好,寿命长。本发明不仅实现废物资源化利用,而且在保证刹车片性能的前提下大大降低产品成本,应用前景广阔。

【技术领域】

本发明涉及制动器零部件技术领域,特别涉及一种利用纺织边角料制作的刹车片及其制作方法。

【背景技术】

现有的刹车片大都采用复合纤维、石墨、树脂、丁腈橡胶、玻璃纤维以及石棉生产刹车片,资源丰富且价格低廉的石棉由于其对人体有害被禁止使用,企业无法在保证刹车片性能的前提下通过降低组料成本实现产品降成本。而对于现在绝大多数纺织企业,其生产过程中产生的大量纺织边角料都作为废料被丢弃,若不处理,严重污染环境,若处理,则耗费人力且必须投入资金。因此,如何将纺织边角料变废为宝,且降低产品成本成为企业亟待解决的技术问题。

【发明内容】

本发明要解决的技术问题,在于提供一种利用纺织边角料制作的刹车片及其制作方法,其不仅实现废物资源化利用,而且在保证刹车片性能的前提下大大降低产品成本。

本发明采用的技术方案为:

技术方案一

一种利用纺织边角料制作的刹车片,所述的刹车片由纺织边角料、竹炭纤维、树脂、叶蜡石、膨润土、丁腈橡胶、碳素石墨、焦炭粉、增摩剂以及玻璃纤维组成,各组分的重量比例为:纺织边角料10-30%、竹炭纤维2-20%、树脂8~18%、叶蜡石10~30%、膨润土2~10%、丁腈橡胶1~10%、碳素石墨5~20%、焦炭粉1~10%、增摩剂1~10%、玻璃纤维1~8%;所述纺织边角料中,棉的重量比为95~97%,涤纶的重量比为3~5%。

其中,所述竹炭纤维由竹炭、有机植物纤维、偶联剂组成,各组分的重量比例为:竹炭55~75%、有机植物纤维10~30%、偶联剂2~20%。

技术方案二:

一种利用纺织边角料制作刹车片的制作方法,制作方法如下:

步骤10、备料:准备好纺织边角料、竹炭纤维、树脂、叶蜡石、膨润土、丁腈橡胶、碳素石墨、焦炭粉、增摩剂以及玻璃纤维,各组分的重量比例为:纺织边角料10-30%、竹炭纤维2-20%、树脂8~18%、叶蜡石10~30%、膨润土2~10%、丁腈橡胶1~10%、碳素石墨5~20%、焦炭粉1~10%、增摩剂1~10%、玻璃纤维1~8%;所述纺织边角料中,棉的重量比为90~95%,涤纶的重量比为2~5%;所述纺织边角料中,棉的重量比为95~97%,涤纶的重量比为3~5%;

步骤20、搅拌混合:先将纺织边角料、竹炭纤维、树脂、叶蜡石、膨润土、丁腈橡胶、碳素石墨、焦炭粉、增摩剂投入搅拌机内搅拌3~8分钟,再将玻璃纤维投入搅拌1~3分钟;

步骤30、热压成型:在液压机上,压力15~30MPa,温度120~200℃,保压时间5~20分钟热压成型;

步骤40、固化热处理:热压成型在炉中先加热到120~170℃保温1~3小时,再加热升温到140~190℃,保温2~6小时,随炉冷却至70℃以下出炉,即得到所述的利用纺织边角料制作的刹车片。

优选地,在执行步骤10之前,先制备竹炭纤维,具体方法如下:

步骤01、把竹材在气炭炉内经过800±100℃高温干燥炭化工艺处理,再经过研磨过筛,目数80目~160目,得到竹炭;

步骤02、按上述竹炭纤维各组分的重量比例准备好竹炭、有机植物纤维、偶联剂各组分材料;

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