[发明专利]一种车牌定位方法及装置有效
申请号: | 201710656000.0 | 申请日: | 2017-08-03 |
公开(公告)号: | CN109389122B | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 林翠翠 | 申请(专利权)人: | 杭州海康威视数字技术股份有限公司 |
主分类号: | G06K9/34 | 分类号: | G06K9/34 |
代理公司: | 北京柏杉松知识产权代理事务所(普通合伙) 11413 | 代理人: | 马敬;项京 |
地址: | 310051 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车牌 定位 方法 装置 | ||
本申请实施例提供了一种车牌定位方法及装置。所述方法包括:获得包含车牌的待定位图像,并对所述待定位图像进行检测,获得初始车牌区域;确定所述初始车牌区域中的各个字符块;根据确定的各个字符块,判断所述初始车牌区域是否为多层车牌区域;如果是,则根据至少一层车牌区域,确定所述待定位图像的车牌区域。应用本申请实施例提供的方案,能够提高车牌定位过程的效率。
技术领域
本申请涉及智能交通技术领域,特别是涉及一种车牌定位方法及装置。
背景技术
车牌是车辆的“身份证”,是区别于其他机动车辆的一项重要信息。车牌识别技术已被广泛应用在卡口、停车场和电子警察等场景中,以获取场景内车辆的号牌信息。
在对车牌图像进行车牌识别时,一般可以包括车牌定位、字符分割、字符识别三个环节。根据车牌字符的分布结构,可将车牌分为单层车牌和双层车牌。单层车牌中字符分布在一层内;双层车牌中字符分布在上下两层内,即包括上层字符和下层字符。针对双层车牌区域,在车牌定位环节中,通常将双层车牌区域中字符较多的那层图像区域作为车牌区域。
相关技术中,在对包含车牌的待定位图像进行车牌定位时,可以对待定位图像进行初步定位,获得初始车牌区域;将初始车牌区域与预设的双层车牌模板进行一一匹配,判断该初始车牌区域中的车牌是否属于双层车牌,如果属于,则根据匹配成功的双层车牌模板,从初始车牌区域中确定出待定位图像的车牌区域。
在构建预设的双层车牌模板时,一般根据双层车牌的尺寸信息、上下层字符比例、颜色信息等特征进行构建。不同类型的车牌,上述特征各不相同。例如,图1中各个双层车牌具有不同的尺寸、不同的上下层字符比例、不同的颜色等特征。而在对车牌图像进行车牌定位之前,往往无法得知图像中车牌的类型。为保证对车牌图像进行车牌定位时得到较佳的定位结果,需要针对不同类型的双层车牌构建车牌模板,进而导致上述车牌定位方式中需要匹配的双层车牌模板数量较大,车牌定位过程的效率不高。
发明内容
本申请实施例的目的在于提供了一种车牌定位方法及装置,以提高车牌定位过程的效率。具体的技术方案如下。
为了达到上述目的,本申请实施例提供了一种车牌定位方法,所述方法包括:
获得包含车牌的待定位图像,并对所述待定位图像进行检测,获得初始车牌区域;
确定所述初始车牌区域中的各个字符块;
根据确定的各个字符块,判断所述初始车牌区域是否为多层车牌区域;
如果是,则根据至少一层车牌区域,确定所述待定位图像的车牌区域。
可选的,所述对所述待定位图像进行检测,获得初始车牌区域的步骤,包括:
根据车牌像素值的跳变特征,对所述待定位图像进行检测,获得初始车牌区域;或者,
根据车牌边缘的像素值特征,对所述待定位图像进行检测,获得初始车牌区域。
可选的,所述确定所述初始车牌区域中的各个字符块的步骤,包括:
采用预设的不同阈值对所述初始车牌区域的像素值进行二值化处理,获得各个处理后的初始车牌图像;
从各个处理后的初始车牌图像中确定像素值不变的各个连通区域;
将各个连通区域的外接边框所对应的图像区域,确定为所述初始车牌区域中的各个字符块。
可选的,所述确定所述初始车牌区域中的各个字符块的步骤,包括:
确定所述初始车牌区域中的各个疑似字符块;
根据预设的车牌字符的尺寸特征或预设的车牌字符之间的距离特征,从各个疑似字符块中筛选出字符块。
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