[发明专利]一种ZigBee与RFID融合的道路交通信号识别系统

权利要求书

1.一种ZigBee与RFID融合的道路交通信号识别系统，其特征在于：包括交通信号发射装置、车载交通信号接收装置、ZigBee路由节点、协调器；

所述交通信号发射装置包括RFID收发芯片、RFID主控单元；所述RFID主控单元包括第一微处理器模块、第一ZigBee模块；

所述RFID收发芯片双向传输连接第一射频功放模块，所述第一射频功放模块双向传输连接RFID天线；RFID收发芯片双向传输连接第一微处理器模块，所述第一微处理器模块双向传输连接第一ZigBee模块；所述第一ZigBee模块双向传输连接第二射频功放模块，所述第二射频功放模块双向传输连接ZigBee节点天线；

所述RFID收发芯片接收或发送交通信号编码信息，所述第一ZigBee模块用于将交通信号发射装置加入ZigBee网络；

所述车载交通信号接收装置包括RFID阅读器、阅读器主控单元、语音转换模块、语音播放模块、语音数据库模块；所述阅读器主控单元包括第二微处理器模块；

所述RFID阅读器双向传输连接第三射频功放模块，所述第三射频功放模块双向传输连接射频天线；所述RFID阅读器双向传输连接第二微处理器模块；所述第二微处理器模块双向传输连接语音数据库模块，所述第二微处理器模块传输数据至语音转换模块，所述语音转换模块传输数据至语音播放模块；

所述RFID阅读器接收交通信号编码信息，RFID阅读器将交通信号编码信息传输给第二微处理器模块，第二微处理器模块判断交通信号编码信息的类型，若是语音数据库模块已保存的信息则读取语音数据库模块中对应的语音信息传输至语音播放模块输出；若是语音数据库模块中未保存的信息则由语音转换模块解码成语音信息传输至语音播放模块输出；

所述ZigBee路由节点用于中继ZigBee网络；

所述交通信号发射装置、ZigBee路由节点、协调器形成ZigBee网络。

2.根据权利要求1所述的一种ZigBee与RFID融合的道路交通信号识别系统，其特征在于：所述交通信号编码信息由现实交通信号转换成编码信息形成。

3.根据权利要求2所述的一种ZigBee与RFID融合的道路交通信号识别系统，其特征在于：所述现实交通信号包括道路标志牌信息、交通信号灯信息、道路标线信息、交通警察指挥信息的一种或多种。

4.根据权利要求1所述的一种ZigBee与RFID融合的道路交通信号识别系统，其特征在于：通过所述第一ZigBee模块将交通信号发射装置作为终端节点或中继的路由节点加入ZigBee网络；

所述第一ZigBee模块将交通信号发射装置作为终端节点时，交通信号发射装置处于通信状态或睡眠状态两种工作模式，当有数据需要接收或发送时交通信号发射装置由睡眠状态转入通信状态，接收协调器发送的数据或者定期向协调器报告交通信号发射装置的运行情况；

所述第一ZigBee模块将交通信号发射装置作为路由节点时，交通信号发射装置将其他路由节点需要的数据转发给其他路由节点或者转发给协调器。

5.根据权利要求1所述的一种ZigBee与RFID融合的道路交通信号识别系统，其特征在于：所述RFID收发芯片采用CC2538；所述第一射频功放模块采用射频功率放大器CC2591；所述RFID主控单元采用CC2538，所述第二射频功放模块采用射频功率放大器CC2591；

所述RFID阅读器采用CC2538；所述第三射频功放模块为射频功率放大器CC2591；所述阅读器主控单元采用CC2538。

6.根据权利要求1所述的一种ZigBee与RFID融合的道路交通信号识别系统，其特征在于：所述交通信号发射装置安装于现实交通信号载体处，所述车载交通信号接收装置安装于汽车内。

7.根据权利要求1所述的一种ZigBee与RFID融合的道路交通信号识别系统，其特征在于：由外部电源或自带电源对RFID收发芯片、RFID主控单元进行供电；

由汽车电源或自带电源对RFID阅读器、阅读器主控单元、语音转换模块、语音播放模块、语音数据库模块进行供电。

8.根据权利要求1所述的一种ZigBee与RFID融合的道路交通信号识别系统，其特征在于：在需要中继的位置安装ZigBee路由节点，用户通过协调器对ZigBee网络进行配置和管理，各个交通信号发射装置的交通信号编码信息通过协调器进行设置，各个交通信号发射装置的运行状态或故障信息通过协调器收集并报告给外围的控制中心，所述协调器与控制中心通过有线或无线因特网联络。