[发明专利]一种动压巷道支护试验设备及方法在审

专利信息
申请号: 201710610053.9 申请日: 2017-07-25
公开(公告)号: CN107345879A 公开(公告)日: 2017-11-14
发明(设计)人: 赵海军;郭捷;马凤山;卢蓉;惠鑫;刘港;曹家源 申请(专利权)人: 中国科学院地质与地球物理研究所
主分类号: G01N3/12 分类号: G01N3/12;G01M13/00
代理公司: 北京远创理想知识产权代理事务所(普通合伙)11513 代理人: 卫安乐
地址: 100000 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 巷道 支护 试验 设备 方法
【权利要求书】:

1.一种动压巷道支护试验设备,其特征在于,包括内框架,所述内框架内固定有支护,且试件嵌套在支护内;其中所述内框架为口字形;内框架的两侧壁内表面分别设有均布加载器组,所述均布加载器组沿水平方向延伸以将所述支护固定在所述内框架内;其中所述支护的顶部与所述内框架的顶壁之间设有用于固定所述支护的静载油缸和动载油缸;其中,在内框架的每一侧壁的内表面上都设有至少一个均布加载器,所述均布加载器的动力输出部垂直于所述支护的侧壁外表面以在所述支护安装在内框架内时动态支撑所述支护;内框架的每一侧壁内表面都设有至少两个并排设置的均布加载器组。

2.根据权利要求1所述的动压巷道支护试验设备,其特征在于,其中每一均布加载器包括底座、油缸、动力输出部。

3.根据权利要求1所述的动压巷道支护试验设备,其特征在于,该内框架的两侧壁底部由N个并排设置的均布加载器组组成的水平支撑机构;所述内框架的顶壁内表面设有由两个静载油缸和一个动载油缸组成的竖直支撑机构,所述水平支撑机构和竖直支撑机构一起实现水平方向和竖直方向的动态颠簸加载;其中每一水平支撑机构包括四组均布加载器组;且每一均布加载器组包括3个独立均布加载器。

4.根据权利要求1所述的动压巷道支护试验设备,其特征在于,还包括外框架,所述外框架嵌套在所述内框架外,所述外框架底壁上设有至少一个底部动态油缸,所述底部动态油缸包括底部的伺服油缸、顶部的球头座组件;其中伺服油缸设有动力输出部,球头座组件设置在所述动力输出部上,且伺服油缸的动力输出部设有力传感器和位移传感器;其中外框架上的底部动态油缸用于实现对内框架的动态颠簸加载。

5.根据权利要求1所述的动压巷道支护试验设备,其特征在于,还包括用于控制底部动态油缸、水平支撑机构、竖直支撑机构的控制器,所述控制器连接所述底部动态油缸、水平支撑机构、竖直支撑机构以对试件进行力、位移闭环控制下施加动态载荷动态颠簸加载。

6.一种利用如权利要求1-5任一项所述的动压巷道支护试验设备的动压巷道支护试验方法,其特征在于,包括:

将试件嵌套在内框架内,并通过均布加载器组和动载油缸进行固定;

将内框架固定在外框架内,并通过底部动态油缸支撑;

通过控制器连接底部动态油缸、水平支撑机构、竖直支撑机构,并控制动力输出值,以将对试件进行力、位移闭环控制下施加动态载荷动态颠簸加载。

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