[发明专利]基于光纤传输的航空驾驶舱控制板及调光控制系统

权利要求书

1.基于光纤传输的航空驾驶舱控制板及调光控制系统，其特征在于，包含有，

开关控制器件，其用于输出开关控制信号；

控制信号/光转换模块，其用于接收来自所述开关控制器件的所述开关控制信号并且将所述开关控制信号转换成对应的开关光转换信号输出；

光转换信号传输光纤，其用于传输所述开关光转换信号；

菲涅尔透镜阵列，其用于入射来自所述光转换信号传输光纤的所述开关光转换信号并且出射所述开关光转换信号；

光/电转换模块，其用于接收来自所述菲涅尔透镜阵列的所述开关光转换信号并且将所述开关光转换信号转换成对应的开关电转换信号输出；以及，

信号处理器，其接收来自所述光/电转换模块的所述开关电转换信号并且根据所述开关电转换信号输出对应的开关处理信号。

2.根据权利要求1所述的基于光纤传输的航空驾驶舱控制板及调光控制系统，其特征在于，所述开关控制信号的数量为复数个，所述菲涅尔透镜阵列具有复数个菲涅尔透镜单元，所述光/电转换模块具有复数个光/电转换模块单元，其中，复数个所述开关控制信号、复数个所述菲涅尔透镜单元及复数个所述光/电转换模块单元呈一一对应关系。

3.根据权利要求2所述的基于光纤传输的航空驾驶舱控制板及调光控制系统，其特征在于，所述菲涅尔透镜单元具有入射圆圈面及出射光面，所述入射圆圈面用于入射所述开关光转换信号，所述出射光面用于出射所述开关光转换信号。

4.根据权利要求1所述的基于光纤传输的航空驾驶舱控制板及调光控制系统，其特征在于，所述开关控制信号为机械信号和/或电气信号。

5.根据权利要求1所述的基于光纤传输的航空驾驶舱控制板及调光控制系统，其特征在于，所述光转换信号传输光纤为单模光纤。

6.根据权利要求1至5中任意一项所述的基于光纤传输的航空驾驶舱控制板及调光控制系统，其特征在于，还包含有，

CAN总线，其用于接收来自所述信号处理器的所述开关处理信号并且将所述开关处理信号传输到飞机上的终端系统。