[发明专利]一种基于图像识别技术的私人停车位设计方法在审
申请号: | 201710591234.1 | 申请日: | 2017-07-19 |
公开(公告)号: | CN109285350A | 公开(公告)日: | 2019-01-29 |
发明(设计)人: | 易巧英;陈永胜;周蓓蓓 | 申请(专利权)人: | 南京海印通信设备有限公司 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;G08G1/042;G07C9/00;E01F13/04 |
代理公司: | 南京睿之博知识产权代理有限公司 32296 | 代理人: | 张联群 |
地址: | 211102 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车位 微处理器 私人停车位 控制器 车牌号识别 图像识别技术 停车位 存储 微处理器控制 停车位入口 比对结果 车辆车牌 实时采集 预先设置 入口处 比对 上传 车主 采集 占用 业主 | ||
1.一种基于图像识别技术的私人停车位设计方法,其特征在于,包括步骤:
(1)在每个私人停车位入口处设置车牌号识别设备、微处理器、车位闸和车位闸控制器;车位闸与车位闸控制器相连,车位闸控制器和车牌号识别设备分别与微处理器相连;微处理器中存储有预先设置的该停车位所属业主的车牌号;
(2)当车辆进入停车位入口通道时,车牌号识别设备实时采集、识别车辆车牌信息,并将识别的车牌号上传对应的微处理器;
(3)微处理器将采集到的车牌号与自身存储的车牌号比对,若比对结果一致,则微处理器控制车位闸控制器打开车位闸;否则,不打开车位闸。
2.根据权利要求1所述的一种基于图像识别技术的私人停车位设计方法,其特征在于,所述微处理器与车牌号识别设备通过有线或无线网络交互。
3.根据权利要求1所述的一种基于身份认证的私人停车位设计方法,其特征在于,所述车牌号识别设备上还连接有太阳能集成发电设备,太阳能集成发电设备将太阳能转换为电能,用于给车牌号识别设备供电。
4.根据权利要求1所述的一种基于身份认证的私人停车位设计方法,其特征在于,所述车牌识别设备包括:具备车牌识别功能的抓拍摄像机和地感线圈;地感线圈埋设在停车位的入口处,并与抓拍摄像机相连;地感线圈检测到车辆进入停车位入口,立即触发抓拍摄像机抓拍并识别车牌。
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