[发明专利]自行车车轮固定装置有效
申请号: | 201710586109.1 | 申请日: | 2017-07-18 |
公开(公告)号: | CN107650582B | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 蒲田建二 | 申请(专利权)人: | 株式会社岛野 |
主分类号: | B60B37/10 | 分类号: | B60B37/10 |
代理公司: | 北京市磐华律师事务所 11336 | 代理人: | 谢栒;蔡艳园 |
地址: | 日本大阪府堺*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 车轮 固定 装置 | ||
1.一种自行车车轮固定装置,包括:
轴,所述轴具有第一轴端、第二轴端以及纵向中心轴线,所述轴在所述第一轴端和所述第二轴端之间沿所述纵向中心轴线延伸;
轴向邻接结构,所述轴向邻接结构设置在所述第一轴端处;
自行车车身接合结构,所述自行车车身接合结构设置在所述第二轴端处;
手动致动器,所述手动致动器可操作地连接到所述轴向邻接结构,以在所述自行车车身接合结构与自行车车身的第二车轮附接部接合的固定状态下使所述轴向邻接结构响应于所述手动致动器的操作而偏置抵靠所述自行车车身的第一车轮附接部;以及
轴端保持结构,所述轴端保持结构至少部分地设置在所述第二轴端处,以在所述第二轴端定位在所述自行车车身的所述第一车轮附接部中的维修状态下将所述第二轴端保持在所述第一车轮附接部中,
所述轴端保持结构构造为在所述第二轴端定位在所述自行车车身的所述第一车轮附接部中的维修状态下限制所述轴沿平行于所述纵向中心轴线的轴向方向的位移,并且所述轴向方向包括第一轴向方向和与所述第一轴向方向相反的第二轴向方向。
2.根据权利要求1所述的自行车车轮固定装置,其中
所述轴端保持结构包括弹性保持构件。
3.根据权利要求2所述的自行车车轮固定装置,其中
所述弹性保持构件包括卡环。
4.根据权利要求2所述的自行车车轮固定装置,其中
所述轴端保持结构包括凹部,所述凹部设置在所述第二轴端上,以在所述轴端保持结构将所述第二轴端保持在所述第一车轮附接部中的状态下接纳所述弹性保持构件。
5.根据权利要求4所述的自行车车轮固定装置,其中
所述凹部沿围绕所述纵向中心轴线限定的圆周方向延伸。
6.根据权利要求1所述的自行车车轮固定装置,其中
所述轴端保持结构包括:
突起,所述突起附接到所述第一车轮附接部和所述第二轴端中的一个,以及
凹部,所述凹部设置在所述第一车轮附接部和所述第二轴端中的另一个上,以在所述轴端保持结构将所述第二轴端保持在所述第一车轮附接部中的状态下接纳所述突起。
7.根据权利要求6所述的自行车车轮固定装置,其中
所述突起包括柱塞。
8.根据权利要求6所述的自行车车轮固定装置,其中
所述凹部沿围绕所述纵向中心轴线限定的圆周方向延伸。
9.根据权利要求6所述的自行车车轮固定装置,其中
所述凹部沿平行于所述纵向中心轴线的轴向方向延伸,并且在所述第二轴端中具有闭合端。
10.根据权利要求6所述的自行车车轮固定装置,其中
所述突起包括附接到所述第一车轮附接部的紧定螺钉,并且
所述凹部设置在所述轴上,以沿平行于所述纵向中心轴线的轴向方向延伸,并且在所述第二轴端中具有闭合端。
11.根据权利要求1所述的自行车车轮固定装置,其中
所述轴端保持结构包括:
磁体,所述磁体附接到所述第一车轮附接部和所述第二轴端中的一个,以及
磁性物质,所述磁性物质附接到所述第一车轮附接部和所述第二轴端中的另一个。
12.根据权利要求11所述的自行车车轮固定装置,其中
所述磁体附接到所述第二轴端,并且
所述磁性物质附接到所述第一车轮附接部。
13.根据权利要求12所述的自行车车轮固定装置,其中
所述磁性物质具有环形形状。
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