[发明专利]基于纯电动物流车智能货箱管理装置的控制方法有效

专利信息
申请号: 201710583138.2 申请日: 2017-07-17
公开(公告)号: CN107561996B 公开(公告)日: 2020-03-10
发明(设计)人: 聂浩;侯志凯;李树锋;苏向超;唐怀刚 申请(专利权)人: 浙江普朗特电动汽车有限公司
主分类号: G05B19/048 分类号: G05B19/048;G06K17/00
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 313100 浙江省湖*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 基于 电动 物流 智能 货箱 管理 装置 控制 方法
【说明书】:

发明公开了一种纯电动物流车智能货箱管理装置及控制方法,包括包括货箱主机,门控开关,设有射频标签的物流件,射频标签扫码器,若干个监控摄像头,货箱照明灯,智能车载主机,车载T‑BOX和CAN总线;门控开关、射频标签扫码器、各个监控摄像头和货箱照明灯均与货箱主机电连接,智能车载主机和车载T‑BOX与货箱主机之间通过CAN总线进行信号传输。本发明具有能提高物流运输安全性的特点。

技术领域

本发明涉及物流运输管理系统技术领域,尤其是涉及一种能提高物流运输安全性的基于纯电动物流车智能货箱管理装置的控制方法。

背景技术

随着信息技术的普及应用和电子商务的发展,现代物流业已经走进大街小巷。当前大部分物流配送车还只是传统车辆改装而成,而这些车缺乏安全监管机制,配送过程中经常长时间处于无监管状态,这给物流运输带来了严重的安全隐患。随着电动汽车的快速发展,电动物流车越来越多地应用于终端物流配送,因此基于纯电动物流车开发智能货箱管理系统势在必行。

发明内容

本发明是为了克服现有技术中,物流配送车缺乏安全监管机制,配送过程中经常长时间处于无监管状态,给物流运输带来安全隐患的问题,提供了一种能提高物流运输安全性的基于纯电动物流车智能货箱管理装置的控制方法。

为实现上述目的,本发明采用以下技术方案:

一种纯电动物流车智能货箱管理装置包括货箱主机,门控开关,设有射频标签的物流件,射频标签扫码器,若干个监控摄像头,货箱照明灯,智能车载主机,车载T-BOX和CAN总线;门控开关、射频标签扫码器、各个监控摄像头和货箱照明灯均与货箱主机电连接,智能车载主机和车载T-BOX与货箱主机之间通过CAN总线进行信号传输。

本发明主要通过货箱主机来驱动监控摄像头、射频标签扫码器和货箱照明灯工作,并接收门控开关信息及射频标签扫码器读取的信息,上传到CAN 总线,通过车载T-BOX把相关信息发送到终端服务平台,终端服务平台在识别信息后做出反馈,选择性把信息发送到车主手机的监控系统上,实现远程监控与报警。本发明具有能提高物流运输安全性的特点。

作为优选,本发明还包括若干个温度传感器,各个温度传感器等间距分布在货箱内,各个温度传感器均与货箱主机电连接。温度传感器用于检测货箱内的环境温度。

作为优选,本发明还包括无线充电模块,无线充电模块包括第一耦合线圈、第二耦合线圈、电源管理电路、电源输入接口和整流稳压电路,第一耦合线圈、电源管理电路和电源输入接口依次电连接,第二耦合线圈和整流稳压电路电连接。

作为优选,电货箱主机包括存储单元和信息处理单元,存储单元分别与各个监控摄像头电连接,信息处理单元分别与门控开关和射频标签扫码器电连接。存储单元用于存储监控摄像头上传的视频信息,以备调用。

作为优选,本发明还包括终端服务平台和智能手机监控系统,终端服务平台和车载T-BOX无线连接,智能手机监控系统与终端服务平台无线连接,实现远程监控与报警。

一种纯电动物流车智能货箱管理装置的控制方法,包括如下步骤:

(6-1)智能货箱管理装置的运作控制

(6-1-1)当车辆正常前进行驶且货箱门控开关被触发打开时,货箱主机被对应的门控开关激活,射频标签扫码器,各个监控摄像头,货箱照明灯在货箱主机的控制下进入工作状态,同时智能车载主机的UI界面自动进入货箱门控界面并伴有蜂鸣声,提示乘员货箱门被异常打开,接着货箱主机给车载 T-BOX发送货箱门被打开和货箱门被打开门位置的信息以及掉落物流件的信息,车载T-BOX给终端服务平台发送同步信号,终端服务平台接受信息后反馈给车主手机的智能监控系统;

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