[发明专利]箱式尾气后处理系统

说明书

一种箱式尾气后处理系统包括：并排设置的氧化催化器单元和选择性催化还原单元，各自具有第一端和第二端；混合管，其上游段与氧化催化器单元的第二端连通、下游段与选择性催化还原单元的第一端连通；以及还原剂喷射口，其安装于混合管，用于将还原剂喷流喷射到经所述氧化催化器单元的第二端进入所述混合管的尾气中；其中，所述选择性催化还原单元具有第一端空腔，混合管的下游段开口于所述第一端空腔；所述第一端空腔中设有导流翼，所述导流翼构造成使得经混合管的下游段流入所述第一端空腔中的混有还原剂的尾气被所述导流翼引导而以旋流的形式在所述第一端空腔中流动。

技术领域

本申请涉及一种箱式尾气后处理系统，用于处理发动机、尤其是柴油发动机排放的尾气。

背景技术

发动机尾气中包含有害成分。为了降低尾气中有害成分的排放量，各式各样的后处理技术被研制出来。典型的用于柴油发动机的箱式尾气后处理系统中包括各种尾气处理元件，通常有氧化催化器(DOC)、选择性催化还原器(SCR)和颗粒捕集器(DPF)，其中选择性催化还原器和颗粒捕集器可以集成在一起。

为了满足更高等级的尾气排放要求，例如欧六、国六标准等，需要提高箱式尾气后处理系统的性能，这要求加大箱式尾气后处理系统中各尾气处理元件、尤其是选择性催化还原器的体积。由于选择性催化还原器的体积增大，导致尾气和还原剂的混合气流在选择性催化还原器中的温度和速度均匀度受到负面影响，而这会导致尾气的选择性催化还原反应性能降低。因此，希望对箱式尾气后处理系统的结构进行改进，以避免上述问题。

发明内容

本申请的一个目的是提供一种用于箱式尾气后处理系统，其能够提高尾气和还原剂的混合气流在选择性催化还原器中的温度和速度均匀度。

为此，本申请在其一个方面提供了一种箱式尾气后处理系统，其包括：

并排设置的氧化催化器单元和选择性催化还原单元，各自具有第一端和第二端；

混合管，其上游段与氧化催化器单元的第二端连通、下游段与选择性催化还原单元的第一端连通；以及

还原剂喷射口，其安装于混合管，用于将还原剂喷流喷射到经所述氧化催化器单元的第二端进入所述混合管的尾气中；

其中，所述选择性催化还原单元具有第一端空腔，混合管的下游段开口于所述第一端空腔；

所述第一端空腔中设有导流翼，所述导流翼构造成使得经混合管的下游段流入所述第一端空腔中的混有还原剂的尾气被所述导流翼引导而以旋流的形式在所述第一端空腔中流动。

根据一种可行实施方式，所述导流翼为沿着选择性催化还原单元的壳体布置的圆弧段的形式，并且相对于尾气的流动方向而言具有上游边缘和下游边缘，所述上游边缘布置在靠近混合管的下游段开口的那一侧。

根据一种可行实施方式，所述上游边缘在轴向上的位置位于混合管的下游段开口与选择性催化还原单元中的催化剂之间。

根据一种可行实施方式，所述导流翼是倾斜的或弯曲的，使得在轴向上，所述导流翼的下游边缘比上游边缘更靠近选择性催化还原单元的第一端。

根据一种可行实施方式，其中，共设有两个或更多个沿圆周方向相继的导流翼。

根据一种可行实施方式，设有两个彼此大致旋转对称布置阀导流翼。

根据一种可行实施方式，在轴向上，对于沿圆周方向相继的两个导流翼而言，前面那个导流翼的下游边缘比后面相那个导流翼的上游边缘更靠近选择性催化还原单元的第一端。

根据一种可行实施方式，所述导流翼具有在上游边缘和下游边缘之间延伸的内周边和外周边，所述外周边抵接于或邻近于选择性催化还原单元的壳体的内壁面。

根据一种可行实施方式，所述外周边形成有翻边。