[发明专利]一种电气系统纯数字仿真方法及系统在审
申请号: | 201710565950.2 | 申请日: | 2017-07-12 |
公开(公告)号: | CN109255133A | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 应婷;李江红;梁志伟;陈文光;张宇;徐立恩;王继丽;张杰;陈柳松;谭娟;刘丽 | 申请(专利权)人: | 中车株洲电力机车研究所有限公司 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 412001 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 系统模型 电气系统 元模型 仿真指令 仿真结果 纯数字 仿真控制指令 指令 仿真验证 轨道交通 接收系统 精细模型 模型仿真 数学模型 应用需求 预先设置 灵活 应用 | ||
1.一种电气系统纯数字仿真方法,其特征在于,应用于轨道交通领域,包括:
接收系统模型仿真指令;其中,所述系统模型仿真指令包括仿真验证指令和/或仿真控制指令;
对所述系统模型仿真指令对应的系统模型进行仿真,获取仿真结果;其中,所述系统模型为预先设置的元模型库中的元模型组成。
2.根据权利要求1所述的电气系统纯数字仿真方法,其特征在于,所述接收系统模型仿真指令之前,还包括:
接收系统模型设置指令;其中,所述系统模型设置指令包括模型选择指令、模型配置指令、模型参数配置指令和场景设置指令中至少一项;
根据所述系统模型设置指令从所述元模型库中获取对应的系统模型。
3.根据权利要求2所述的电气系统纯数字仿真方法,其特征在于,所述接收系统模型设置指令之前,还包括:
根据接收的仿真需求输入文件,将所述仿真需求输入文件对应的系统分解成所述元模型库中的系统层和/或组件层和/或基础层的元模型;其中,所述元模型库中的系统层和组件层的元模型均为所述元模型库中的基础层的元模型组成;
根据所述系统的连接关系,将所述系统分解成的元模型进行组装,生成所述系统对应的系统模型,并将所述系统对应的系统模型存储为所述元模型库中的系统层的元模型。
4.根据权利要求3所述的电气系统纯数字仿真方法,其特征在于,所述对所述系统模型仿真指令对应的系统模型进行仿真,获取仿真结果,包括:
利用仿真服务器对所述系统模型仿真指令对应的系统模型进行仿真,获取所述仿真结果。
5.根据权利要求4所述的电气系统纯数字仿真方法,其特征在于,所述获取所述仿真结果之后,还包括:
根据接收的分析报告生成指令,对所述仿真结果进行分析,获取分析报告。
6.根据权利要求1至5任一项所述的电气系统纯数字仿真方法,其特征在于,所述元模型库中的元模型通过模型功能、模型参数、模型接口、数据交互接口、故障注入接口和模型构建与运行环境定义构建。
7.一种电气系统纯数字仿真系统,其特征在于,应用于轨道交通领域,包括:
第一接收模块,用于接收系统模型仿真指令;其中,所述系统模型仿真指令包括仿真验证指令和/或仿真控制指令;
仿真模块,用于对所述系统模型仿真指令对应的系统模型进行仿真,获取仿真结果;其中,所述系统模型为预先设置的元模型库中的元模型组成。
8.根据权利要求7所述的电气系统纯数字仿真系统,其特征在于,还包括:
第二接收模块,用于接收系统模型设置指令;其中,所述系统模型设置指令包括模型选择指令、模型配置指令、模型参数配置指令和场景设置指令中至少一项;
获取模块,用于根据所述系统模型设置指令从所述元模型库中获取对应的系统模型。
9.根据权利要求8所述的电气系统纯数字仿真系统,其特征在于,还包括:
分解模块,用于根据接收的仿真需求输入文件,将所述仿真需求输入文件对应的系统分解成所述元模型库中的系统层和/或组件层和/或基础层的元模型;其中,所述元模型库中的系统层和组件层的元模型均为所述元模型库中的基础层的元模型组成;
生成模块,用于根据所述系统的连接关系,将所述系统分解成的元模型进行组装,生成所述系统对应的系统模型,并将所述系统对应的系统模型存储为所述元模型库中的系统层的元模型。
10.根据权利要求9所述的电气系统纯数字仿真系统,其特征在于,还包括:
分析模块,用于根据接收的分析报告生成指令,对所述仿真结果进行分析,获取分析报告。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中车株洲电力机车研究所有限公司,未经中车株洲电力机车研究所有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710565950.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。