[发明专利]一种电动汽车控制器减震垫及减震垫的安装结构在审

专利信息
申请号: 201710564679.0 申请日: 2017-07-12
公开(公告)号: CN107401574A 公开(公告)日: 2017-11-28
发明(设计)人: 屈芦平;梁松波;陈桂港;李筑龙 申请(专利权)人: 深圳熙斯特新能源技术有限公司
主分类号: F16F3/12 分类号: F16F3/12;H05K5/00
代理公司: 深圳市华腾知识产权代理有限公司44370 代理人: 彭年才
地址: 518000 广东省深圳市坪山新区坪山街*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动汽车 控制器 减震 安装 结构
【权利要求书】:

1.一种电动汽车控制器减震垫,其特征在于,包括:弹性减震管,所述弹性减震管的外壁上设有卡槽;金属套管,所述金属套管套装在所述弹性减震管内,所述金属套管的顶部设有凸起部,该凸起部与弹性减震管的顶端抵接,所述金属套管的底部与弹性减震管的底端之间留有距离。

2.如权利要求1所述的电动汽车控制器减震垫,其特征在于,所述距离为0.5毫米至5毫米。

3.如权利要求1所述的电动汽车控制器减震垫,其特征在于,所述弹性减震管的顶端设有凹槽,所述凸起部嵌设在所述凹槽内。

4.如权利要求3所述的电动汽车控制器减震垫,其特征在于,所述凸起部与凹槽之间设有胶水。

5.如权利要求1所述的电动汽车控制器减震垫,其特征在于,所述弹性减震管为橡胶件。

6.一种减震垫的安装结构,其特征在于,包括如权利要求1至5任一所述的电动汽车控制器减震垫,还包括电动汽车控制器以及锁紧螺钉,所述电动汽车控制器的侧壁上设有安装脚,所述安装脚上设有开槽,所述弹性减震管的卡槽卡接在所述开槽内;所述锁紧螺钉穿过所述金属套管后与外部车架锁紧后所述弹性减震管的底端与外部车架贴合。

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