[发明专利]一种汽车防拖底装置在审

专利信息
申请号: 201710553793.3 申请日: 2017-07-10
公开(公告)号: CN109203845A 公开(公告)日: 2019-01-15
发明(设计)人: 李俊峰;郑新芳 申请(专利权)人: 邯郸学院
主分类号: B60B19/02 分类号: B60B19/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 056005 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 电动推杆 保护罩 底座 轮毂 触压组件 电池组件 减震组件 太阳能板 微动开关 行程开关 障碍物 突起 汽车轮胎 汽车 安装固定 汽车底盘 闭状态 同轴线 翻转 触发 触压 凸柱 尾端 公路 发现
【说明书】:

发明公开一种汽车防拖底装置,包括底座、电动推杆、减震组件、保护罩、太阳能板、电池组件、开关触压组件、微动开关,所述底座固定于轮毂上,并且底座与轮毂为同轴线,所述电动推杆、保护罩、电池组件、开关触压组件都位于底座上,所述减震组件位于电动推杆的前端,所述微动开关位于电动推杆的尾端,所述太阳能板位于保护罩的外侧。本发明一直安装固定在轮毂上,等到发现有突起障碍物时,通过翻转保护罩,使其保护罩上的触发凸柱触压行程开关,行程开关成进入闭状态,进而带动电动推杆运动,增加汽车底盘高度,使其汽车顺利通过突起障碍物。本发明还可以解决汽车轮胎触碰到公路的道牙后,道牙对外胎的破坏。

技术领域

本发明属于一种汽车防拖底装置,尤其是车辆通过突起障碍物时,能够升高汽车底座,防止汽车底座被拖挂的安全装置。

背景技术

随着社会经济的发展,近十年来汽车销售出现了爆发式增长,居民的购车需求持续高涨。但在汽车保有量日益增加的同时,每天出现显得汽车故障也逐渐增多,其中因为汽车拖底而因其的汽车故障就站很大一部分。拖底顾名思义,地面的突起物与汽车底座零件发生接触,拖底对汽车的伤害可归纳为下述五点:

一、拖底会造成底座电子管线断裂,作为汽车神经电子管线,在汽车部件中起着重要的作用。国内很多车型对地盘部分电子管线的布置都是裸露在外的,当发生拖底时,最可能受伤的就是汽车底座的电子管线。

二、拖底会造成汽车横臂变形,汽车轮胎在空间有五个角度的限制,这些角度影响了汽车的转向操控,以及传递力矩。当发生汽车拖底时,汽车的横臂极有可能发生变形,对要求精确的轮胎定位参数影响极大。在汽车高速转向时的操控安全有着极其不好的影响。所以发生拖底后还需要去专业机构进行四轮定位参数的维修。

三、拖底会造成刹车油管破漏,刹车系统是汽车安全的重要保证,现代汽车的刹车系统广泛采用液压刹车系统,原厂刹车油管多采用橡胶管材,发生拖底后极易有可能发刹车油管的破裂。

四、拖底会造成万向传动机构机械损伤,对于前置后驱以及四驱车型,发生拖底时极有可能损伤的汽车的万向传动部位,造成汽车座舱震动明显,动力传输损耗大,对汽车后差速器有着致命的伤害,且维修费用不菲。

五、拖底会造成油底壳破裂,发动机变速器的油底壳是汽车中最脆弱也是最重要的地方,油底壳的材质通常为铝合金,发生拖底的时候极其容易发生破裂,致使润滑油发生泄漏。并且发动机的维修时整车维修当中最繁杂也是花费最大的,而且发动机经过维修以后破坏了原厂的调教参数。

另外,汽车行驶中有时会触碰到公路道牙,轻者造成外胎损坏,肿着直接造成外胎报废。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车防拖底装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种汽车防拖底装置,包括底座、电动推杆、减震组件、保护罩、太阳能板、电池组件、开关触压组件、微动开关,所述底座固定于轮毂上,并且底座与轮毂为同轴线,所述电动推杆、保护罩、电池组件、开关触压组件都位于底座上,所述减震组件位于电动推杆的前端,所述微动开关位于电动推杆的尾端,所述太阳能板位于保护罩的外侧。

所述底座为圆盘结构,所述底座内侧设有自锁卡机构,用来与轮毂相固定连接,所述底座上开设有若干个有序阵列排列的推杆孔,所述底座上开设有开关触压轴、保护罩螺纹孔,所述开关触压轴与底座为同心圆,所述开关触压轴为中空结构,所述开关触压轴内侧为电池放置槽。

所述电动推杆通过螺栓固定于底座的推杆孔上,所述电动推杆的尾端开设有微动开关固定槽,所述电动推杆通过连接线与微动开关电性连接。

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