[发明专利]一种具有缓冲结构的电动玩具车在审
申请号: | 201710549603.0 | 申请日: | 2017-07-07 |
公开(公告)号: | CN107185253A | 公开(公告)日: | 2017-09-22 |
发明(设计)人: | 胡小丽 | 申请(专利权)人: | 胡小丽 |
主分类号: | A63H17/00 | 分类号: | A63H17/00;A63H17/26;A63H29/22 |
代理公司: | 北京方向标知识产权代理事务所(普通合伙)11636 | 代理人: | 段斌 |
地址: | 236500 安徽省阜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 缓冲 结构 电动 玩具车 | ||
技术领域
本发明涉及电动玩具车技术领域,尤其涉及一种具有缓冲结构的电动玩具车。
背景技术
电动玩具车,是一种以电为动力的玩具车,随着社会的发展,和科学的进步,以及人们生活条件的提高,家长对小孩的呵护,从小培养小孩的智力发育和兴趣爱好,人们对电动玩具的需求也越来越大,但是现有的电动玩具车,很多还没有能够起到缓冲作用的玩具车,使得在使用的时候零件间的碰撞特别严重,减少电动玩具车的使用寿命。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种具有缓冲结构的电动玩具车。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种具有缓冲结构的电动玩具车,包括电动玩具车本体,所述电动玩具本体的底侧四角均开设有四个放置槽,所述放置槽的顶侧内壁上焊接有第一连接柱,所述第一连接柱的底端滑动连接有第二连接柱,所述第二连接柱远离第一连接柱的一端连接有滚轮,所述第一连接柱远离第二连接柱的一端开设有滑腔,所述滑腔的顶侧内壁上焊接有滑动柱,所述滑动柱的一端延伸至滑腔外,且滑动柱的外壁上套设有活塞,所述活塞滑动安装于滑腔内,所述滑动柱的外壁上套设有弹簧,所述弹簧远离活塞的一端与滑腔的顶侧内壁接触,且弹簧的另一端与活塞接触,所述第二连接柱的顶端与活塞连接,且第二连接柱的顶端开设有第一滑槽所述第一滑槽内滑动安装有滑动柱,所述第一连接柱靠近滚轮的一端开设有第二滑槽,所述第二滑槽内滑动安装有第二连接柱,且第二滑槽的两侧内壁上对称开设有两个第三滑槽,所述第二连接柱的两侧对称设有两个滑块,所述滑块分别滑动安装于两个第三滑槽内。
优选的,所述活塞上开设有第一贯穿孔,所述第一贯穿孔内滑动安装有滑动柱。
优选的,所述滑腔靠近滚轮的一侧内壁上开设有第二贯穿孔,所述第二贯穿孔内滑动安装有滑动柱。
优选的,所述第三滑槽的内壁上均设有滚珠,所述滚珠与两个滑块接触。
优选的,所述第一连接柱靠近滚轮一侧开设有第三贯穿孔,所述第三贯穿孔内滑动安装有第二连接柱。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明中,通过电动玩具车本体、放置槽、第一连接柱、第二连接柱、滚轮、滑腔、滑动柱、活塞、弹簧、第一滑槽、第二滑槽、第三滑槽和滑块,利用电动玩具车本体底端四角开设有放置槽,且放置槽顶侧内壁上焊接有第一连接柱,且第一连接柱底端连接有第二连接柱,且第一连接柱的顶端开设有滑腔,且滑腔顶侧内壁上焊接有滑动柱,且滑动柱的一端延伸至滑腔外,且滑动柱的外壁上套设有活塞和弹簧,且活塞的底侧连接有第二连接柱,且第二连接柱滑动安装于第一连接柱底侧开设的第二滑槽内,能够实现对电动玩具车本体起到缓冲作用,本发明结构简单,生产成本低,能够使得电动玩具车本体在受到压力或者不平整的道路时起到一定的缓冲作用,起到保护了电动玩具车本体的目的,满足用户的使用需求。
附图说明
图1为本发明提出的一种具有缓冲结构的电动玩具车的结构示意图;
图2为本发明提出的一种具有缓冲结构的电动玩具车第一连接柱与第二连接柱连接的剖析的结构示意图。
图中:1电动玩具车本体、2放置槽、3第一连接柱、4第二连接柱、5滚轮、6滑腔、7滑动柱、8活塞、9弹簧、10第一滑槽、11第二滑槽、12第三滑槽、13滑块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
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