[发明专利]车身构造在审

专利信息
申请号: 201710543850.X 申请日: 2017-07-05
公开(公告)号: CN107585006A 公开(公告)日: 2018-01-16
发明(设计)人: 小林太;须川浩志 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社;丰田合成株式会社
主分类号: B60J10/77 分类号: B60J10/77
代理公司: 北京市金杜律师事务所11256 代理人: 陈伟,刘伟志
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 车身 构造
【权利要求书】:

1.一种车身构造,设有车门,其特征在于,

车身具有导槽,所述导槽夹设于在所述车门上设置的能够滑动的玻璃与所述车身之间,且进行密封,

所述导槽具有:安装于所述车身的基部;和与所述玻璃弹性接触且在与所述基部之间形成中空部的中空框部,

在全闭时,所述中空框部以通过所述玻璃使所述中空部缩小的方式进行弹性变形而至少一部分与所述基部紧密接触。

2.如权利要求1所述的车身构造,其特征在于,

所述车身具有限制所述导槽向车外侧的移动的移动限制部件,

所述导槽仅经由所述移动限制部件而与所述车身弹性接触。

3.如权利要求2所述的车身构造,其特征在于,

所述移动限制部件的车外表面以与所述导槽的车外表面成为共面的方式形成。

4.如权利要求3所述的车身构造,其特征在于,

在所述移动限制部件的车外侧端部,设有限制所述导槽向车外侧的移动的第1移动限制部,在所述移动限制部件的车内侧端部,设有限制所述导槽向车内侧的移动的第2移动限制部。

5.如权利要求4所述的车身构造,其特征在于,

所述移动限制部件在从所述第1移动限制部到所述第2移动限制部之间,与所述导槽抵接。

6.如权利要求2至5中任一项所述的车身构造,其特征在于,

在所述车身与所述移动限制部件之间形成有在车内外方向上分离的分离部,在该分离部配置有与所述车身和所述移动限制部件弹性接触的弹性部件。

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