[发明专利]用于制造压力容器的方法以及这种压力容器

权利要求书

1.一种用于制造机动车的压力容器(10；10a；10b；10c；10d；10e)的方法，具有如下步骤：

提供空心的基体(12；12c)作为压力容器(10；10a；10b；10c；10d；10e)的预备级，其中，基体(12；12c)具有起始内部容积，并且基体(12；12c)具有壁部(24；24c)，所述壁部在整个圆周上围绕基体(12；12c)的纵轴线(16)延伸，所述壁部(24；24c)具有开口(30；30c)，所述开口具有开口边缘(32；32c)；

提供空心的附加体(14；14e)，所述附加体具有底壁(26)和圆周壁(28)，所述圆周壁(28)在与底壁(26)相反而置的侧面(34)上是敞开的；

将附加体(14；14e)与基体(12；12c)在基体(12；12c)的壁部(24；24c)的开口(30；30c)上以如下方式相接合：获得具有所希望的最终内部容积的压力容器(10；10a；10b；10c；10d；10e)，所希望的最终内部容积大于或小于基体(12；12c)的起始内部容积。

2.根据权利要求1所述的方法，其中，附加体(14；14e)被以如下方式提供：使附加体(14；14e)的圆周壁(24；24c)的型廓和尺寸至少近似地与基体(12；12c)的壁部(24；24c)的开口(30；30c)的开口边缘(32；32c)的型廓和尺寸相匹配。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其中，附加体(14)在接合之前，以敞开的侧面(34)事先部分地被推入开口(32；32c)中，从而获得压力容器(10；10a；10c；10d)所希望的最终内部容积。

4.根据权利要求1或2所述的方法，其中，附加体(14)在接合之前，以底壁(26)事先至少部分地推入开口(30)中，从而获得压力容器(10b)所希望的最终内部容积。

5.根据权利要求3或4所述的方法，其中，附加体(14)的接合包括附加体(14)的圆周壁(24；24c)与壁部(24；24c)的开口(30；30c)的开口边缘(32；32c)的接合。

6.根据权利要求1或2所述的方法，其中，附加体(14e)在其敞开的侧面上具有边缘(38)，附加体(14e)在接合之前，以所述边缘(38)围绕基体(12)的壁部(24)的开口(30)插装到所述基体上，附加体(14e)的敞开的侧面的边缘(38)与壁部(24)或开口(30)的开口边缘(32)接合。

7.根据权利要求6所述的方法，其中，附加体(14e)以附加体(14e)的预先确定的内部容积来提供，所述内部容积这样设定：在接合附加体(14e)之后，获得具有所希望的最终内部容积的压力容器(10e)。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的方法，其中，附加体(14；14e)的接合包括：熔焊、粘贴、压接和/或钎焊。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的方法，其中，附加体(14；14e)作为深冲部件提供。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的方法，其中，基体(12；12c)以在壁部(24；24c)中设有多个分散布置的开口(30；30c)的方式提供，并且提供多个附加体(14；14e)，所述多个附加体为了获得具有所希望的最终内部容积的压力容器(10；10a；10b；10c；10d；10e)而在开口(30；30c)上与基体(12；12c)相接合。

11.一种用于机动车的压力容器，具有：空心的基体(12；12c)和空心的附加体(14；14e)，其中，基体(12；12c)具有内部容积，基体(12；12c)具有壁部(24；24c)，所述壁部在整个圆周上围绕基体(12；12c)的纵轴线(16)延伸，壁部(24；24c)具有开口(30；30c)，所述开口具有开口边缘(32；32c)，附加体具有底壁(26)和圆周壁(28)，圆周壁(28)在与底壁(26)相对置的侧面(34)上是敞开的，并且附加体(14；14e)与基体(12；12c)在基体(12；12c)的壁部(24；24c)的开口(30；30c)上相接合，由此，压力容器(10；10a；10b；10c；10d；10e)具有大于或小于基体(12；12c)的内部容积的内部容积。