[发明专利]一种用于运输锂电池减震底座有效
申请号: | 201710538004.9 | 申请日: | 2017-07-04 |
公开(公告)号: | CN107342381B | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 朱鸣飞 | 申请(专利权)人: | 昆山永旗工业自动化有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 苏州周智专利代理事务所(特殊普通合伙) 32312 | 代理人: | 周雅卿 |
地址: | 215300 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 运输 锂电池 减震 底座 | ||
本发明公开了一种用于运输锂电池减震底座,包括固定箱和活动板,活动板的顶部活动连接有锂电池本体,活动板底部的中间固定连接有固定座,并且固定座表面的两侧均通过活动件转动连接有转杆,转杆的中部通过活动件转动连接有活动装置,并且活动装置远离转杆的一端与活动板的表面活动连接,转杆远离固定座的一端固定连接有移动块,并且两个移动块之间固定连接有伸缩弹簧,本发明涉及锂电池技术领域。该用于运输锂电池减震底座,解决了现在的锂电池运输装置减震效果差,不能够保护锂电池的问题,保证了锂电池在运输中的安全,避免了因运输而造成的损失,延长了锂电池的使用寿命,增加了运输底座的稳定。
技术领域
本发明涉及锂电池技术领域,具体为一种用于运输锂电池减震底座。
背景技术
锂电池是一种以锂金属或锂合金为负极材料,使用非水电解质溶液的一次电池,与可充电电池锂离子电池跟锂离子聚合物电池是不一样的,锂电池的发明者是爱迪生。由于锂金属的化学特性非常活泼,使得锂金属的加工、保存、使用,对环境要求非常高,所以,锂电池长期没有得到应用,随着二十世纪末微电子技术的发展,小型化的设备日益增多,对电源提出了很高的要求,锂电池随之进入了大规模的实用阶段。
在实际生活中,现在的锂电池运输装置减震效果差,不能够很好的保护锂电池,锂电池在运输的过程中易损坏,给人们造成巨大的经济损失,缩短了锂电池的使用寿命。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种用于运输锂电池减震底座,解决了现在的锂电池运输装置减震效果差,不能够保护锂电池的问题。
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种用于运输锂电池减震底座,包括固定箱和活动板,活动板的顶部活动连接有锂电池本体,所述活动板底部的中间固定连接有固定座,并且固定座表面的两侧均通过活动件转动连接有转杆,所述转杆的中部通过活动件转动连接有活动装置,并且活动装置远离转杆的一端与活动板的表面活动连接,所述转杆远离固定座的一端固定连接有移动块,并且两个移动块之间固定连接有伸缩弹簧,所述移动块远离伸缩弹簧的一侧固定连接有挤压弹簧,所述固定座的底部固定连接有支撑杆,并且支撑杆的底端固定连接有缓冲装置,所述活动板的底部与固定箱内壁的底部固定连接有减震弹簧,并且固定箱顶部的两侧均固定连接有固定装置。
优选的,所述固定箱内壁的两侧均开设有第一滑槽,所述活动板的两侧均通过滑动块与第一滑槽滑动连接。
优选的,所述缓冲装置包括底座,所述底座的底部与固定箱的内壁的底部固定连接,并且底座表面的两侧均通活动件转动连接有第一转杆,并且第一转杆远离底座的一端通过活动件转动连接有伸缩管,并且伸缩管的表面套设有缓冲弹簧,并且伸缩管的表面通过活动件转动连接有第二转杆,并且第二转杆的一端通过活动件转动连接有顶板,并且顶板的顶部与活动板的底部固定连接。
优选的,所述固定装置包括固定架,并且固定架的底部与固定箱的顶部固定连接,所述固定架内壁的一侧固定连接有压缩弹簧,并且压缩弹簧的一端固定连接有移动板,并且移动板的一侧通过支杆固定连接有夹板。
优选的,所述活动装置包括伸缩杆,所述伸缩杆的两端分别与活动板和转杆转动连接,所述伸缩杆的表面套设有弹簧。
优选的,所述固定箱内壁底部的两侧均开设有第二滑槽,并且移动块的底部通过滑块与第二滑槽滑动连接。
有益效果
本发明提供了一种用于运输锂电池减震底座。具备以下有益效果:
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