[发明专利]内燃机的汽缸体

说明书

技术领域

本发明涉及内燃机的汽缸体。

背景技术

例如，在专利文献1中公开了一种内燃机的汽缸体。该汽缸体具备将活塞保持为能够往复移动的汽缸孔壁部、和以包围汽缸孔壁部的方式形成的水套。在专利文献1所记载的汽缸体中，为了减小汽缸孔壁部处的汽缸轴向上的温度差，在水套的内部插入有水套间隔件。更具体而言，水套间隔件由合成树脂基板、设置于该合成树脂基板的所需部位的间隔件主体、以及弹簧构成。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2015-229988号公报

专利文献2：日本特开2010-169049号公报

专利文献3：日本特开2010-190138号公报

发明内容

发明要解决的问题

若为了减小汽缸孔壁部处的汽缸轴向上的温度差而如专利文献1那样具备水套间隔件，则零件件数会增加。另外，为了将水套间隔件安装于汽缸体需要花费功夫。

本发明是鉴于上述那样的课题而做出的，其目的在于提供一种不伴有零件件数的增加地抑制汽缸轴向上的温度差的内燃机的汽缸体。

用于解决问题的技术方案

本发明的内燃机的汽缸体具备将活塞保持为能够往复移动的汽缸孔壁部。所述汽缸孔壁部在汽缸轴向上在远离汽缸盖的一侧的位置包括中空部。所述中空部的汽缸径向上的宽度在所述汽缸轴向上远离所述汽缸盖的一侧比靠近所述汽缸盖的一侧大。

所述中空部也可以形成为，在所述汽缸轴向上随着远离所述汽缸盖所述汽缸径向上的宽度逐渐变大。

所述汽缸体也可以进一步具备以包围所述汽缸孔壁部的方式形成的水套。并且，也可以是，在从所述汽缸轴向观察所述汽缸体时，所述中空部在汽缸周向上仅在比所述水套位于所述汽缸径向的内侧的部位形成。

发明的效果

从燃烧气体向汽缸孔壁部的热的供给主要对靠近汽缸盖的一侧的部位进行。因此，汽缸孔壁部的温度具有如下基本的倾向：在汽缸轴向上观察时，越远离汽缸盖则汽缸孔壁部的温度越低。在本发明的汽缸体所具备的汽缸孔壁部，在汽缸轴向上远离汽缸盖的一侧的位置设置有中空部。中空部作为绝热层发挥功能，使来自汽缸孔侧的热难以在汽缸孔壁部的内部向汽缸径向外侧移动。因此，根据本发明，在不存在中空部的一侧(即，靠近汽缸盖的一侧)的部位能够促进从汽缸孔侧向汽缸孔壁部的传热(热传递)，另一方面，在存在中空部的一侧(即，远离汽缸盖的一侧)的部位能够通过中空部来抑制向汽缸孔壁部的传热。而且，在本发明的中空部中，汽缸径向上的宽度在汽缸轴向上远离汽缸盖的一侧比靠近汽缸盖的一侧大。因此，能够在远离汽缸盖的一侧比靠近汽缸盖的一侧更加提高绝热效果。因此，在存在中空部的一侧的部位，能够在远离汽缸盖的一侧比靠近汽缸盖的一侧更加抑制向汽缸孔壁部的传热。从以上所述可知，根据本发明，能够不伴有零件件数的增加地有效地抑制汽缸轴向上的温度差。

附图说明

图1是在汽缸轴向上从汽缸盖侧俯视本发明的实施方式1的内燃机的汽缸体所看到的图。

图2是概略地示出由图1中所示的A-A线切断而得到的汽缸体的截面形状的图。

图3是示出由图2中所示的B-B线切断而得到的汽缸体的截面形状的图。

图4是用于说明本发明的实施方式2的汽缸体所具备的中空部的构成的图。

图5是用于说明本发明的实施方式3的汽缸体所具备的中空部的构成的图。

附图标记说明

10、30、40：汽缸体；

12：汽缸孔；

14：汽缸孔壁部；

16：水套；

18：汽缸盖；

20：汽缸套；

22、32、42：中空部；

22a：中空部的内周面；

22b、42b：中空部的外周面。

具体实施方式

以下，参照附图对本发明的实施方式进行说明。本发明不限定于以下所示的实施方式，能够在不脱离本发明的主旨的范围内进行各种变形来实施。此外，在各附图中，对相同或类似的构成要素标注相同的标号。

实施方式1.

[汽缸体的整体构成]

图1是在汽缸轴向上从汽缸盖18(参照图2)侧俯视本发明的实施方式1的内燃机的汽缸体10所看到的图。图1所示的汽缸体10作为一例是直列四汽缸用的汽缸体，具备排成一列的四个汽缸孔12。