[发明专利]智能化汽轮机热风干燥保养装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种干燥保养装置，具体涉及一种智能化汽轮机热风干燥保养装置。

背景技术

汽轮机在停备用期间，为使气缸内各零部件金属不与湿气接触而免遭腐蚀，除了防止相邻正在运行机组的汽、水漏入气缸外，还应保持气缸内的空气干燥。防止空气中的水蒸汽在气缸内凝结的主要对策是采用热风干燥法。现有的热风干燥设备能耗较高，无法快速有效的对气缸进行干燥保养。

发明内容

本发明针对上述问题提出了一种智能化汽轮机热风干燥保养装置，智能化控制，降低了能耗，能够快速有效的对汽轮机进行干燥保养。

具体的技术方案如下：

智能化汽轮机热风干燥保养装置，包括第一空气加热器、第二空气加热器、油水分离器和集气箱，油水分离器与第一空气加热器之间通过第一管道相连接，第一空气加热器与第二空气加热器之间通过第二管道相连接，第二空气加热器与集气箱之间通过第三管道相连接；第一管道上设有阿牛巴流量计和远传压力表；集气箱上设有第一空气出口、第二空气出口和疏水口；所述第一空气加热器、第二空气加热器均包括筒体和电热管，筒体顶部设有进口，筒体侧壁设有锥形结构的出口，电热管固定在筒体上，筒体的出线端上设有保护罩，筒体的锥形结构的出口上设有热电偶，热电偶与PLC控制器相连接，PLC控制器与电热管相连接。

上述智能化汽轮机热风干燥保养装置，其中，所述电热管包括管体，管体内设有电热丝，管体内空隙部分填充无水结晶氧化镁粉，管体为不锈钢管。

上述智能化汽轮机热风干燥保养装置，其中，所述筒体内设有导流板。

本发明的有益效果为：

本发明使用时，冷空气进入油水分离器分离后进入第一空气加热器和第二空气加热器双重加热后，进入集气箱出气对汽轮机的气缸进行干燥保养，降低了能耗提高了效率；与此同时，空气加热器中的热电偶实时监控筒体内的温度，对电热管进行调节，保证筒体内的温度恒定，智能化控制，结构紧凑，大幅提高了加热效率，电热管的结构设置保证了其导热性和绝缘性，确保空气加热均匀。

附图说明

图1为本发明结构图。

图2为本发明俯视图。

图3为本发明第一空气加热器/第二空气加热器剖视图。

图4为本发明第一电热管组/第三电热管组结构图。

图5为本发明第二电热管组结构图。

图6为本发明第四电热管组结构图。

图7为本发明第一导流板/第二导流板/第三导流板结构图。

图8为本发明导流板体结构图。

图9为本发明固定卡板结构图。

图10为本发明导流板体剖视图。

图11为本发明集气箱横向剖视图。

图12为本发明纵向剖视图。

具体实施方式

为使本发明的技术方案更加清晰明确，下面结合附图对本发明进行进一步描述，任何对本发明技术方案的技术特征进行等价替换和常规推理得出的方案均落入本发明保护范围。

附图标记

第一空气加热器1、第二空气加热器2、油水分离器3、集气箱4、第一管道5、第二管道6、第三管道7、阿牛巴流量计8、远传压力表9、第一空气出口10、第二空气出口11、疏水口12、筒体21、第一电热管组22、第二电热管组23、第三电热管组24、第四电热管组25、进口26、出口27、第一电热管28、第三电热管29、第二U形管210、第一弯管211、第四U形管212、第二弯管213、保护罩214、热电偶215、PLC控制器216、第一导流板217、第二导流板218、第三导流板219、固定卡板220、第一通孔221、第二通道222、第一卡槽223、第二卡槽224、橡胶中间层225、导流板体226、集气箱体41、第一集气腔43、第二集气腔44、第三集气腔45、第一出气通道46、第二出气通道47、内腔体48、外腔体49、过滤板层410、第一进气通道411、第一疏水通道412。

智能化汽轮机热风干燥保养装置，包括第一空气加热器1、第二空气加热器2、油水分离器3和集气箱4，油水分离器与第一空气加热器之间通过第一管道5相连接，第一空气加热器与第二空气加热器之间通过第二管道6相连接，第二空气加热器与集气箱之间通过第三管道7相连接；第一管道上设有阿牛巴流量计8和远传压力表9；集气箱上设有第一空气出口10、第二空气出口11和疏水口12；