[发明专利]一种车辆座椅和后视镜自动调整方法及装置有效
申请号: | 201710486779.6 | 申请日: | 2017-06-23 |
公开(公告)号: | CN107444316B | 公开(公告)日: | 2019-11-01 |
发明(设计)人: | 陈镇;刘心文;陈文强;陈军;凌政锋 | 申请(专利权)人: | 福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/037 | 分类号: | B60R16/037;B60R16/023;B60R25/25 |
代理公司: | 福州市景弘专利代理事务所(普通合伙) 35219 | 代理人: | 黄以琳;林祥翔 |
地址: | 351100 福建省莆田*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 座椅 后视镜 自动 调整 方法 装置 | ||
本发明公开了一种车辆座椅和后视镜自动调整方法及装置,包括:识别驾驶员身份;根据识别的驾驶员身份,提取与驾驶员身份相对应的座椅和后视镜参数;根据提取的座椅和后视镜参数,调整所述座椅和后视镜状态;判断所述座椅和/或后视镜状态是否被再次调整,若是,则判断所述车辆是否行驶且行驶后又停止;若是,则记录所述座椅和后视镜的最终状态,并更新所述与该驾驶员身份相对应的座椅和后视镜参数。本发明所提供的一种车辆座椅和后视镜自动调整方法及装置易于操作、能够记忆多种状态及人员信息、能够自动调整车辆座椅和后视镜状态以及自动更新车辆座椅和后视镜状态参数。
技术领域
本发明涉及车辆技术领域,特别涉及一种车辆座椅和后视镜自动调整方法和装置
背景技术
目前市场上的车辆座椅和后视镜的自动调节功能对驾驶员的身份识别主要有两类,一类是通过识别遥控钥匙的不同来确定和自动调整车辆的座椅和后视镜的状态;另一类是通过设定专门的物理按键,通过人为操作将调整后的状态进行存储、需要时再通过物理按键调用出来进行状态调整。
实际上,通过识别遥控钥匙的方式来调整车辆座椅和后视镜的状态往往受到钥匙数量限制,一般只能记忆2种状态,且钥匙外观都一样,如互相之间拿错钥匙,则两个人都需要重新再调整一次,从而会带来很多不必要的麻烦。而设定专门的物理按键的方式一般操作都很复杂,可能需要通过对物理按键进行长按操作用以储存,短按操作进行调用,不少司机并不是很习惯使用,而且,当驾驶员想改变车辆座椅和后视镜状态时,则需要重新进行状态存储,从而变得很麻烦。因此,提供一种易于操作、能够记忆多种状态、能够自动调整车辆座椅和后视镜状态以及自动更新车辆座椅和后视镜状态参数的方法及装置是非常有必要的。
发明内容
鉴于上述现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种车辆座椅和后视镜自动调整方法及装置,旨在解决目前车辆座椅和后视镜自动调整的复杂操作和不能自动更新车辆座椅和后视镜的状态参数,以及记忆状态少等问题。
为解决上述技术问题,本发明提供了一种车辆座椅和后视镜自动调整方法,包括以下步骤:
识别驾驶员身份;
根据识别的驾驶员身份,提取与驾驶员身份相对应的座椅和后视镜参数;
根据提取的座椅和后视镜参数,调整所述座椅和后视镜状态;
判断所述座椅和/或后视镜状态是否被再次调整,若是,则判断所述车辆是否行驶且行驶后又停止;若是,则记录所述座椅和后视镜的最终状态,并更新所述与该驾驶员身份相对应的座椅和后视镜参数。
作为本发明的一种优选结构,所述“识别驾驶员身份”包括:通过人体特征采集装置采集所述驾驶员的人体特征,并通过信息储存处理装置对采集的人体特征进行收集、处理和比对。
作为本发明的一种优选结构,所述人体特征采集装置为指纹采集装置和/或面部采集装置。
作为本发明的一种优选结构,所述指纹采集装置设于所述车辆的方向盘按键处,所述面部采集装置设于所述车辆内部的前后视镜上。
作为本发明的一种优选结构,所述调整座椅和后视镜状态通过信息储存处理装置发送调节指令。
本发明还提供了一种车辆座椅和后视镜自动调整装置,包括:
身份识别单元,用于识别驾驶员身份;
参数提取单元,用于根据识别的驾驶员身份,提取与驾驶员身份相对应的座椅和后视镜参数;
执行单元,用于根据提取的座椅和后视镜参数,调整所述座椅和后视镜状态;
判断单元,用于判断所述座椅和/或后视镜状态是否被再次调整,若是,则判断所述车辆是否行驶且行驶后又停止,若是,则记录所述座椅和后视镜的最终状态;
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