[发明专利]基于电动车辆的续驶里程修正方法和装置

权利要求书

1.一种基于电动车辆的续驶里程修正方法，其特征在于，包括以下步骤：

根据前次读取到的可用容量读取值，计算本次的可用容量估计值；

根据车辆运行工况，确定动力电池的可用容量的置信度区间；

当本次读取到的可用容量读取值未处于所述区间内时，根据本次读取到的可用容量读取值和本次可用容量估计值之间的差异，以及仪表盘续驶里程位置显示的第一续驶里程，确定对应的里程修正值；

根据所述里程修正值，对续驶里程进行修正。

2.根据权利要求1所述的基于电动车辆的续驶里程修正方法，其特征在于，所述根据本次读取到的可用容量读取值和本次可用容量估计值之间的差异，以及仪表盘续驶里程位置显示的第一续驶里程，确定对应的里程修正值，包括：

获取仪表盘续驶里程位置显示的第一续驶里程；

根据本次的可用容量估计值计算第二续驶里程，以及根据本次读取到的可用容量读取值计算第三续驶里程；

根据所述第二续驶里程和所述第三续驶里程之间的差值百分比，以及根据所述第一续驶里程进行查询修正表，确定对应的里程修正值；其中，所述修正表中记载所述第二续驶里程和第三续驶里程之间的差值百分比、所述第一续驶里程，以及里程修正值之间的对应关系。

3.根据权利要求2所述的基于电动车辆的续驶里程修正方法，其特征在于，所述根据所述第二续驶里程和所述第三续驶里程之间的差值百分比，以及根据所述第一续驶里程进行查询，确定对应的里程修正值，包括：

根据对电动车辆进行的测试，得到修正表；其中，所述修正表用于记载在所述差值百分比相同的情况下，所述里程修正值与所述第一续驶里程之间的正向关系；以及在所述第一续驶里程相同的情况下，所述里程修正值与所述差值百分比之间的正向关系；

根据所述差值百分比，以及所述第一续驶里程，查询所述修正表，确定对应的里程修正值。

4.根据权利要求3所述的基于电动车辆的续驶里程修正方法，其特征在于，所述修正表中，各行对应所述第一续驶里程，各列对应所述第二续驶里程和所述第三续驶里程之间的差值百分比。

5.根据权利要求2所述的基于电动车辆的续驶里程修正方法，其特征在于，所述根据所述里程修正值，对续驶里程进行修正，包括：

若第三续驶里程大于所述第二续驶里程，根据所述里程修正值，对所述本次的可用容量估计值计算出的第二续驶里程进行正向修正；

若第三续驶里程小于所述第二续驶里程，根据所述里程修正值，对所述本次的可用容量估计值计算出的第二续驶里程进行负向修正。

6.根据权利要求1所述的基于电动车辆的续驶里程修正方法，其特征在于，所述确定动力电池的可用容量的置信度区间之后，还包括：

若本次从BMS读取到的可用容量读取值未处于所述区间内，生成并向BMS发送不可信标志位；

若本次从BMS读取到的可用容量读取值处于所述区间内，将所述不可信标志位清零。

7.根据权利要求1-6任一项所述的基于电动车辆的续驶里程修正方法，其特征在于，所述根据前次读取到的可用容量读取值，计算本次的可用容量估计值，包括：

在前次读取到的可用容量读取值的基础上，根据前次与本次获取可用容量读取值之间所述电动车辆的充放电量，计算得到本次的可用容量估计值。

8.一种基于电动车辆的续驶里程修正装置，其特征在于，包括：

估计模块，用于根据前次读取到的可用容量读取值，计算本次的可用容量估计值；

确定模块，用于根据车辆运行工况，确定动力电池的可用容量的置信度区间；

查询模块，用于当本次读取到的可用容量读取值未处于所述区间内时，根据本次读取到的可用容量读取值和本次可用容量估计值之间的差异，以及仪表盘续驶里程位置显示的第一续驶里程，确定对应的里程修正值；

修正模块，用于根据所述里程修正值，对续驶里程进行修正。