[发明专利]座椅滑动装置

说明书

提供一种可以在解锁状态下调节上轨道相对于下轨道滑动的滑动阻力的座椅滑动装置。座椅滑动装置包括：下轨道，设于车辆并固定于车辆底板；上轨道，固定于车辆的座椅并可移动地支撑于下轨道；锁定机构，在限制上轨道移动的锁定状态与允许上轨道移动的解锁状态之间进行切换；以及调节机构，在解锁状态下调节上轨道相对下轨道滑动的滑动阻力。

技术领域

本发明涉及一种设置于车辆的座椅滑动装置。

背景技术

专利文献1中记载的座椅滑动装置可以使设置于车辆的座椅(座位)在前后方向上滑动移动。该座椅滑动装置具有固定于车辆底板的下轨道和固定于座椅底部的上轨道，上轨道在长度方向上可滑动移动地支撑于下轨道。

座椅滑动装置，具有基于乘坐人员进行的手柄操作、为在限制上轨道移动的锁定状态和允许上轨道移动的解锁状态之间进行切换的锁定机构。例如车辆在行进时的通常情况下处于锁定状态。在解锁状态下，可以使座椅与上轨道一起在前后方向上滑动移动。

[现有技术文献]

[专利文献]

专利文献1：国际公开第2016/009495号

发明内容

[发明要解决的问题]

在专利文献1所述的座椅滑动装置中，在解锁状态下，在使上轨道朝前方侧滑动移动时，相对于下轨道的滑动阻力适当地设定得大些。另外，在使上轨道朝后方侧滑动移动时，相对于下轨道的滑动阻力设定得小些。也就是说，使座椅朝后方侧滑动时的滑动阻力小于朝前方侧滑动时的滑动阻力。其结果，在如上构成的座椅滑动装置中，在构成为向前方滑动移动时上轨道相对于下轨道的滑动更容易的座椅滑动装置中，能够提高解锁状态的滑动移动的稳定性。

例如在具有三排座椅的车辆中，存在着使无乘坐人员乘坐的第二排座椅向前方滑动，以确保能够进出第三排座椅的情况。然而，在上述座椅滑动装置中，由于向前方滑动移动时上轨道的滑动阻力更大，因此难以使座椅向前方滑动移动。因此，最好在解锁状态下，能够使上轨道的滑动阻力发生变化。

鉴于此，本发明的目的在于提供一种在解锁状态下可以调节上轨道相对于下轨道的滑动的滑动阻力的座椅滑动装置。

[为解决问题实施的手段]

为了解决所述问题，本发明的座椅滑动装置是一种设置于车辆的座椅滑动装置，包括：下轨道，固定于车辆底板；上轨道，固定于车辆的座椅并可滑动移动地支撑于下轨道；锁定机构，在限制上轨道移动的锁定状态和允许上轨道移动的解锁状态之间进行切换；以及调节机构，在解锁状态下，调节上轨道相对于下轨道的滑动的滑动阻力。

在这样的座椅滑动装置中，调节机构构成为在第一条件和第二条件之间使滑动阻力发生变化，其中，第一条件为：沿第1方向移动时设定为第1滑动阻力，且沿与第1方向相反的第2方向移动时设定为小于第1滑动阻力的第2滑动阻力，第二条件为：沿第1方向移动时设定为小于第1滑动阻力的第3滑动阻力，且沿第2方向移动时设定为小于第1滑动阻力的第4滑动阻力。此时，第3滑动阻力及第4滑动阻力小于第2滑动阻力。另外，第一条件是乘坐人员正乘坐于座椅的乘坐时的条件，第二条件是乘坐人员未乘坐于座椅的非乘坐时的条件。

另外，在这样的座椅滑动装置中，调节机构构成为在乘坐人员正乘坐于座椅的乘坐时与乘坐人员未乘坐于座椅的非乘坐时之间使滑动阻力发生变化。而且，调节机构构成为乘坐时和非乘坐时，座椅的椅背相对于座椅的座垫都能联动到被折叠的折叠动作上而能够被切换。

而且，本发明的座椅滑动装置还包括检测该座椅滑动装置倾斜的传感器，调节机构构成为依据由传感器检测的座椅滑动装置的倾斜来调节滑动阻力。

[发明效果]

根据本发明，提供一种能够在解锁状态下，调节上轨道相对下轨道的滑动的滑动阻力的座椅滑动装置。