[发明专利]座椅滑动装置有效
申请号: | 201710476501.0 | 申请日: | 2017-06-21 |
公开(公告)号: | CN107539169B | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
发明(设计)人: | 渡边尚人;白木晋;中村素久;柳原卓夫 | 申请(专利权)人: | 丰田车体精工株式会社 |
主分类号: | B60N2/07 | 分类号: | B60N2/07 |
代理公司: | 北京市铸成律师事务所 11313 | 代理人: | 张臻贤;屈小春 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 座椅 滑动 装置 | ||
1.一种设置于车辆的座椅滑动装置,其特征在于,包括:
下轨道,固定于所述车辆的底板;
上轨道,固定于所述车辆的座椅并可滑动移动地支撑于所述下轨道;
锁定机构,在限制所述上轨道移动的锁定状态和允许所述上轨道移动的解锁状态之间进行切换;以及
调节机构,在所述解锁状态下,调节所述上轨道相对所述下轨道滑动的滑动阻力;
所述调节机构在第一条件和第二条件之间使所述滑动阻力发生变化,其中,
所述第一条件为:沿第1方向移动时所述滑动阻力设定为第1滑动阻力,且沿与所述第1方向相反的第2方向移动时设定为小于所述第1滑动阻力的第2滑动阻力;
所述第二条件为:沿所述第1方向移动时所述滑动阻力设定为小于所述第1滑动阻力的第3滑动阻力,且沿所述第2方向移动时设定为小于所述第1滑动阻力的第4滑动阻力。
2.根据权利要求1所述的座椅滑动装置,其特征在于,所述第3滑动阻力及所述第4滑动阻力小于所述第2滑动阻力。
3.根据权利要求1或2所述的座椅滑动装置,其特征在于,
所述第一条件为乘坐人员正乘坐于所述座椅的乘坐时的条件,所述第二条件为所述乘坐人员未乘坐于所述座椅的非乘坐时的条件。
4.根据权利要求1所述的座椅滑动装置,其特征在于,
所述调节机构在所述座椅的椅背及所述座椅的座垫中至少一方相对于另一方折叠的状态与一方相对于另一方未折叠的状态之间,使所述滑动阻力发生变化。
5.根据权利要求1所述的座椅滑动装置,其特征在于,还包括传感器,用于检测所述座椅滑动装置的倾斜,
所述调节机构依据所述传感器检测的所述座椅滑动装置的倾斜来调节所述滑动阻力。
6.根据权利要求1所述的座椅滑动装置,其特征在于,包括:
第1楔子部件,是保持于所述上轨道的部件,并被夹持在所述下轨道和所述上轨道之间用于增加所述滑动阻力,
第1支撑部件,使所述第1楔子部件在规定方向移动,通过增加作用于所述第1楔子部件和所述下轨道之间的摩擦力以使所述滑动阻力增加,
第2楔子部件,是在比所述第1楔子部件更靠近后方侧的位置且保持于所述上轨道的部件,被夹持在所述下轨道和所述上轨道之间用于增加所述滑动阻力,
第2支撑部件,使所述第2楔子部件在所述规定方向移动,通过增加作用在所述第2楔子部件和所述下轨道之间的摩擦力以使所述滑动阻力增加。
7.根据权利要求6所述的座椅滑动装置,其特征在于,
还包括使所述第1支撑部件在所述规定方向移动的杆部件。
8.根据权利要求7所述的座椅滑动装置,其特征在于,
在所述第1支撑部件和所述第2支撑部件之间设置有弹性部件,
所述弹性部件施加力以使所述第1支撑部件和所述第2支撑部件间隔扩大。
9.根据权利要求8所述的座椅滑动装置,其特征在于,
所述第1支撑部件、所述第2支撑部件、及所述弹性部件整体形成为一体。
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