[发明专利]一种耐高温燃气密封胶及其制备方法和应用

权利要求书

1.一种耐高温燃气密封胶，其特征在于：所述的密封胶由以下重量份的成分组成：石英砂30～40份，硅酸铝粉10～15份，氧化铝粉2～6份，水玻璃45～55份。

2.如权利要求1所述的一种耐高温燃气密封胶，其特征在于，所述的密封胶由以下重量份的成分组成：石英砂35份，硅酸铝粉12份，氧化铝粉3份，水玻璃50份。

3.如权利要求1或2所述的一种耐高温燃气密封胶，其特征在于，所述石英砂为超细硅微粉。

4.如权利要求1或2所述的一种耐高温燃气密封胶，其特征在于，所述硅酸铝粉粒度≥200目；所述氧化铝粉粒度≥200目。

5.如权利要求1或2所述的一种耐高温燃气密封胶，其特征在于，所述水玻璃为改性水玻璃，其模数为2.5～3.2。

6.权利要求1～5任一项所述的一种耐高温燃气密封胶的制备方法，其特征在于，包括：

a、石英砂制备：水洗石英砂2～3次，150～160ºC烘干，研磨，过200目筛，取粒径≥200目的粉末在800～900℃下煅烧15～20min，待用；

b、硅酸铝粉制备：取粒径≥200目的硅微粉，在800～900℃下煅烧15～20min，待用；

c、氧化铝粉制备：取粒径≥200目的氧化铝粉，在800～900℃下煅烧15～20min，待用；

d、水玻璃制备：取模数为2.5～3.2的改性水玻璃，用蒸馏水或去离子水稀释至密度1.30～1.35g/cm³，待用；

e、配制：按权利要求1或2所述原料重量份配比，将a、b、c、d步骤得到的石英砂、硅酸铝粉、氧化铝与水玻璃混拌均匀，直至没有渣粒和团块，即得。

7.耐高温燃气密封胶在航空发动机上的应用，其特征在于，所述耐高温燃气密封胶为权利要求1～5任一项所述的耐高温燃气密封胶。

8.根据权利要求7所述的应用，其特征在于，包括以下步骤：

（1）零件对接表面清除油脂：采用石油溶剂清除航空发动机零件对接表面的油脂，干燥10～15min；

（2）密封胶粘接：在零件对接表面均匀覆上1～3mm厚的密封胶，干燥10～15min，粘连后的零件在空气中保持≥24h。