[发明专利]一种用于船舶主机的再循环烟气净化冷却系统在审
申请号: | 201710457478.0 | 申请日: | 2017-06-16 |
公开(公告)号: | CN107185361A | 公开(公告)日: | 2017-09-22 |
发明(设计)人: | 魏立江;程如朋;王伟晓;张传学 | 申请(专利权)人: | 上海海事大学;昆山江锦机械有限公司 |
主分类号: | B01D53/18 | 分类号: | B01D53/18;B01D47/02;B01D29/01;F23J15/06 |
代理公司: | 上海信好专利代理事务所(普通合伙)31249 | 代理人: | 周乃鑫 |
地址: | 201306 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 船舶 主机 再循环 烟气 净化 冷却系统 | ||
1.一种用于船舶主机的再循环烟气净化冷却系统,其特征在于,该系统包含:
烟气交互池(10),
与烟气交互池(10)连通且用于对所述的烟气交互池(10)中的液体进行净化和循环的去污循环系统(20),
与烟气交互池(10)连通且其尾端设置在烟气交互池(10)内的再循环烟气导入管(30),
与烟气交互池(10)连通且用于给烟气交互池(10)补充液体的补液系统(40),以及
与烟气交互池(10)连通且用于降低烟气交互池(10)的液体温度的热交换系统(50);
所述的去污循环系统(20)包含:
与烟气交互池(10)连通的过滤池(22),
设置在过滤池(22)上部的精细过滤层(25),以及
设置在精细过滤层(25)下方且与烟气交互池(10)连通的过滤池出口(26)。
2.根据权利要求1所述的用于船舶主机的再循环烟气净化冷却系统,其特征在于,所述的烟气交互池(10)的上部设有:
与去污循环系统(20)连接的净液入口(12),
与补液系统(40)连接的补液入口(13),以及
烟气出口(14);
所述的烟气交互池(10)的底部设有:与去污循环系统(20)连接的污液出口(11)。
3.根据权利要求2所述的用于船舶主机的再循环烟气净化冷却系统,其特征在于,所述的过滤池(22)设置在所述的烟气交互池(10)下方。
4.根据权利要求3所述的用于船舶主机的再循环烟气净化冷却系统,其特征在于,所述的去污循环系统(20)还包含:
设置在烟气交互池(10)和过滤池(22)之间的阀门(21),
与污液出口(11)相连通的过滤池入口(24),以及
设置在过滤池出口(26)和净液入口(12)之间的循环水泵(23)。
5.根据权利要求1所述的用于船舶主机的再循环烟气净化冷却系统,其特征在于,所述的再循环烟气导入管(30)的尾端的外壁上设有锥形导气罩(32)。
6.根据权利要求5所述的用于船舶主机的再循环烟气净化冷却系统,其特征在于,所述的锥形导气罩(32)的锥面上设有若干通气小孔(33),锥形导气罩(32)的顶点设有:与烟气出口端连接的十字开口(31)。
7.根据权利要求5所述的用于船舶主机的再循环烟气净化冷却系统,其特征在于,所述的再循环烟气导入管(30)的烟气出口端的外壁上设有若干扫气孔(34)。
8.根据权利要求2所述的用于船舶主机的再循环烟气净化冷却系统,其特征在于,所述的补液系统(40)包括:
设置在烟气交互池(10)内的液位计(41),以及
与补液入口(13)连接的补水泵(42)。
9.根据权利要求1所述的用于船舶主机的再循环烟气净化冷却系统,其特征在于,所述的热交换系统(50)包含:
设置在烟气交互池(10)内的螺旋换热管(51),以及
与螺旋换热管(51)连接的压力水泵(52)。
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