[发明专利]一种智能交通监测系统在审

专利信息
申请号: 201710453929.3 申请日: 2017-06-15
公开(公告)号: CN107424415A 公开(公告)日: 2017-12-01
发明(设计)人: 杨林 申请(专利权)人: 深圳森阳环保材料科技有限公司
主分类号: G08G1/065 分类号: G08G1/065
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 交通 监测 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及交通监测领域,具体涉及一种智能交通监测系统。

背景技术

随着城镇车辆越来越多,交通堵塞现象越来越严重,城市交通监测系统在城市车辆不间断通行中起到了重要作用。相关技术中的交通流量采集系统的施工与维护均比较麻烦,且无法做到对交通流量实时采集。

发明内容

针对上述问题,本发明提供一种智能交通监测系统。

本发明的目的采用以下技术方案来实现:

提供了一种智能交通监测系统,包括基于无线传感器网络的交通流量监测模块、后台服务器以及用户终端;所述交通流量监测模块用于通过无线传感器网络采集交通流量监测数据,并将交通流量监测数据发送给后台服务器;所述后台服务器用于接收所述交通流量监测数据,并根据用户终端的请求将交通流量监测数据发送给用户终端;所述用户终端用于接收用户指令,发送交通流量监测数据请求,接收交通流量监测数据并予以显示。

本发明的有益效果为:利用无线传感器网络技术,使得用户可实时获取道路车流量信息,施工维护便捷,可实现交通车流量状况的实时监控。

附图说明

利用附图对本发明作进一步说明,但附图中的实施例不构成对本发明的任何限制,对于本领域的普通技术人员,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据以下附图获得其它的附图。

图1本发明的结构框图;

图2是本发明用户终端的框图示意图。

附图标记:

交通流量监测模块1、后台服务器2、用户终端3、数据存储模块4、数据显示模块5。

具体实施方式

结合以下实施例对本发明作进一步描述。

参见图1、图2,本实施例提供的基于无线传感器网络的实时检测交通流量系统,包括基于无线传感器网络的交通流量监测模块1、后台服务器2以及用户终端3;所述交通流量监测模块1用于通过无线传感器网络采集交通流量监测数据,并将交通流量监测数据发送给后台服务器2;所述后台服务器2用于接收所述交通流量监测数据,并根据用户终端的请求将交通流量监测数据发送给用户终端3;所述用户终端3用于接收用户指令,发送交通流量监测数据请求,接收交通流量监测数据并予以显示。

优选地,所述用户终端3包括数据存储模块4和数据显示模块5,其中数据存储模块4用于存储接收的交通流量监测数据,数据显示模块5用于对交通流量监测数据进行显示。

优选地,所述交通流量监测模块1包括一个移动汇聚节点和多个交通流量监测节点,交通流量监测节点固定部署于设定的交通流量监测区域中,在每一轮的数据收集时,移动汇聚节点从初始位置出发,陆续收集交通流量监测节点的交通流量监测数据后返回初始位置,准备下一轮数据收集。

本发明上述实施例利用无线传感器网络技术,使得用户可实时获取道路车流量信息,施工维护便捷,可实现交通车流量状况的实时监控。

优选地,移动汇聚节点陆续收集交通流量监测节点的交通流量监测数据,具体执行:

(1)进行优选参考节点选择,设Wi表示第i个交通流量监测节点,当Wi满足下列条件时,将Wi选作优选参考节点:

式中,表示Wi的邻居节点数目,E(Wi,W0)表示Wi到移动汇聚节点W0的初始位置的距离,ED为设定的距离阈值;

Wij表示Wi的第j个邻居节点,表示Wij的邻居节点数目,E(Wij,W0)表示Wij到移动汇聚节点W0的初始位置的距离;

(2)其他交通流量监测节点确定与通信范围内的所有优选参考节点之间的距离,向距离最小值对应的优选参考节点发送响应消息,该优选参考节点将发送响应消息的交通流量监测节点标记为拓展节点,并记录与拓展节点之间的距离;

(3)移动汇聚节点由近到远直线运动到各个优选参考节点所在的位置,按照设定的时间停留,直至收集完交通流量监测数据,此时优选参考节点及对应的拓展节点将自身的交通流量监测数据传送至移动汇聚节点。

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