[发明专利]一种举升机用车辆自动限位机构

权利要求书

1.一种举升机用车辆自动限位机构，其特征在于，包括工作台(1)、第一翘杆(5)和第二翘杆(6)；

所述工作台(1)上开设有三个板槽(101)；

所述工作台(1)上的三个板槽(101)内依次分别通过转轴连接有第一限位板(2)、压板(3)和第二限位板(4)；

所述第一翘杆(5)和第二翘杆(6)分别通过销轴安装在工作台(1)上；

所述第一翘杆(5)的两端分别固定有第一顶杆(501)和第二顶杆(502)；

所述第二翘杆(6)的两端分别固定有第三顶杆(601)和第四顶杆(602)；

所述第一顶杆(501)滑动连接在第一限位板(2)上；

所述第二顶杆(502)滑动连接在压板(3)上；

所述第三顶杆(601)滑动连接在压板(3)上；

所述第四顶杆(602)滑动连接在第二限位板(4)上。

2.根据权利要求1所述的一种举升机用车辆自动限位机构，其特征在于，所述第一顶杆(501)和第二顶杆(502)同向垂直于第一翘杆(5)，所述第三顶杆(601)和第四顶杆(602)同向垂直于第二翘杆(6)。

3.根据权利要求1所述的一种举升机用车辆自动限位机构，其特征在于，所述第一限位板(2)和第二限位板(4)对应的板槽(101)上分别开设有一个通孔(102)，所述压板(3)对应的板槽(101)上开设有两个通孔(102)，所述通孔(102)的孔径大于第一顶杆(501)、第二顶杆(502)、第三顶杆(601)和第四顶杆(602)的杆径。

4.根据权利要求1所述的一种举升机用车辆自动限位机构，其特征在于，所述压板(3)靠近板槽(101)的一表面上开设有凹坑(301)，所述凹坑(301)的一对面开设有滑轨(302)，所述第二顶杆(502)的端侧通过滚轴(5022)连接有滚轮(5021)，所述第二顶杆(502)通过滚轴(5022)和滑轨(302)安装配合的方式与压板(3)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种举升机用车辆自动限位机构，其特征在于，所述第一顶杆(501)和第一限位板(2)的连接方式与第二顶杆(502)和压板(3)的连接方式相同，所述第三顶杆(601)和压板(3)的连接方式与第二顶杆(502)和压板(3)的连接方式相同，所述第四顶杆(602)和第二限位板(4)的连接方式与第二顶杆(502)和压板(3)的连接方式相同。

6.根据权利要求1所述的一种举升机用车辆自动限位机构，其特征在于，所述板槽(101)的周侧分别设置有缓冲圈(105)，所述压板(3)对应的板槽(101)上固定有支撑块(104)和弹簧(103)，所述支撑块(104)位于弹簧(103)的两侧，所述弹簧(103)的另一端铰接在压板(3)上。

7.根据权利要求1所述的一种举升机用车辆自动限位机构，其特征在于，所述第一顶杆(501)、第一翘杆(5)和第二顶杆(502)的力偶矩的代数和为零，所述第三顶杆(601)、第二翘杆(6)和第四顶杆(602)的力偶矩的代数和为零。