[发明专利]悬架系统强度测试方法及装置

权利要求书

1.一种悬架系统强度测试方法，其特征在于，包括：

获取悬架系统的设计参数；

根据所述设计参数构建所述悬架系统的有限元网格模型；

利用车辆处于不同载荷状态下车身对所述悬架系统施加的第一载荷、地面激励载荷以及加速度场形成耦合工况；

将所述耦合工况加载到所述有限元网格模型上，对所述悬架系统进行强度测试，得到所述悬架系统的强度测试结果，所述根据所述设计参数构建所述悬架系统的有限元网格模型，包括：

根据所述设计参数构建所述悬架系统的初始有限元网格模型；

向所述初始有限元网格模型中轮胎与地面的接触位置上加载不同载荷状态下的第二载荷；

获取车辆所述第二载荷下所产生的质心位置数据；

利用所有的所述质心位置数据对所述初始有限元网格模型进行标定，得到所述有限元网格模型；

针对不同载荷状态，在对所述初始有限元网格模型进行标定的过程中，根据所述质心位置数据和所述车辆的质量，得到所述车辆的前后轴荷分配；

根据所述第二载荷和所述前后轴荷分配，得到所述第一载荷。

2.根据权利要求1所述的悬架系统强度测试方法，其特征在于，所述得到所述悬架系统的强度测试结果之后，包括：

根据所述强度测试结果判断所述悬架系统中是否存在异常部件；

如果存在异常部件，对所述异常部件进行调整，形成所述悬架系统的调整强度测试结果。

3.根据权利要求2所述的悬架系统强度测试方法，其特征在于，所述得到所述悬架系统的强度测试结果之后，还包括：

为每个所述耦合工况形成对应的工况文件；

将所述工况文件和所述调整强度测试结果存储到数据库中。

4.根据权利要求3所述的悬架系统强度测试方法，其特征在于，还包括：

当需要对其他车型的悬架系统进行强度测试，利用所述其他车型的车辆的质量和质心位置，确定所述其他车型的前后轴荷分配；

利用与所述其他车型匹配的所述地面激励载荷和所述前后轴荷分配，计算所述其他车型的第一载荷；

利用与所述其他车型匹配的地面激励载荷和第一载荷，更新所述工况文件；

利用更新后的所述工况文件对应的耦合工况，对所述其他车型的悬架系统进行强度测试。

5.一种悬架系统强度测试装置，其特征在于，包括：

设计参数获取模块，用于获取悬架系统的设计参数；

模型构建模块，用于根据所述设计参数构建所述悬架系统的有限元网格模型；

工况形成模块，用于利用车辆处于不同载荷状态下车身对所述悬架系统施加的第一载荷、地面激励载荷以及加速度场形成耦合工况；

强度测试模块，用于将所述耦合工况加载到所述有限元网格模型上，对所述悬架系统进行强度测试，得到所述悬架系统的强度测试结果，所述模型构建模块，具体用于：

根据所述设计参数构建所述悬架系统的初始有限元网格模型；

向所述初始有限元网格模型中轮胎与地面的接触位置上加载不同载荷状态下的第二载荷；

获取车辆所述第二载荷下所产生的质心位置数据；

利用所有的所述质心位置数据对所述初始有限元网格模型进行标定，得到所述有限元网格模型；

载荷获取模块，用于针对不同载荷状态，在对所述初始有限元网格模型进行标定的过程中，根据所述质心位置数据和所述车辆的质量，得到所述车辆的前后轴荷分配，以及根据所述第二载荷和所述前后轴荷分配，得到所述第一载荷。

6.根据权利要求5所述的悬架系统强度测试装置，其特征在于，还包括：

异常检测模块，用于根据所述强度测试结果判断所述悬架系统中是否存在异常部件；

调整模块，用于在存在异常部件时，对所述异常部件进行调整，形成所述悬架系统的调整强度测试结果。

7.根据权利要求6所述的悬架系统强度测试装置，其特征在于，还包括：

文件生成模块，用于为每个所述耦合工况形成对应的工况文件；

存储模块，用于将所述工况文件和所述调整强度测试结果存储到数据库中。