[发明专利]发动机系统及其运转方法

权利要求书

1.一种发动机系统，包含：

发动机；

配置用于直接喷射液体进发动机汽缸内的直接喷射器；

配置用于进气道喷射液体进发动机汽缸内的进气道喷射器；

控制系统，配置用于：

响应于爆震，延迟点火火花正时至预定的正时；

直接喷射第一量的液体，所述第一量基于所述喷射的液体的摩尔成分和所述喷射的液体的稀释效应和所述喷射的液体的蒸发效应；

进气道喷射第二量的液体，所述第二量基于所述第一量；及

至少基于所述喷射的液体的所述稀释效应调节发动机稀释,其中所述发动机稀释包括添加惰性成分至所述喷射的液体。

2.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述预定的正时基于爆震时的发动机工况，并且进一步基于所述喷射的液体的所述摩尔成分。

3.如权利要求2所述的系统，其特征在于，所述喷射的液体为至少两个液体的混合物，并且其中所述液体的所述摩尔成分基于所述混合物中的每一个液体的分子量、密度、容积分数和/或摩尔分数。

4.如权利要求3所述的系统，其特征在于，当所述混合物中的液体内的醇的所述摩尔分数增加时进一步从最大制动转矩即MBT延迟所述预定的正时。

5.如权利要求3所述的系统，其特征在于，当所述摩尔分数减小、和/或当所述喷射的液体的醇的所述稀释效应增加时所述直接喷射的液体的第一量增加。

6.如权利要求1所述的系统，其特征在于，调节所述发动机稀释包括：

当所述喷射的液体具有较高稀释效应时，增加所述直接喷射的液体的所述第一量同时调节可变凸轮正时即VCT以减小所述稀释；及

当所述喷射的液体具有较低稀释效应时，减少所述直接喷射的液体的所述第一量并且维持VCT。

7.如权利要求1所述的系统，还包含连接在发动机进气和发动机排气之间的排气再循环管道，即EGR管道，其中调节所述发动机稀释包括：

当所述喷射的液体具有较高稀释效应时，增加所述直接喷射的液体的所述第一量同时减少EGR量；及

当所述喷射的液体具有较低稀释效应时，减少所述直接喷射液体的所述第一量并且维持EGR量。

8.如权利要求1所述的系统，其特征在于，调节所述发动机稀释包括基于所述直接喷射的液体的所述第一量调节增压量和/或火花提前。