[发明专利]一种节能电动车辆的驱动装置在审

专利信息
申请号: 201710432582.4 申请日: 2017-06-09
公开(公告)号: CN109017329A 公开(公告)日: 2018-12-18
发明(设计)人: 张杰 申请(专利权)人: 南京易驱系统科技有限公司
主分类号: B60L8/00 分类号: B60L8/00;B60L11/18
代理公司: 南京苏创专利代理事务所(普通合伙) 32273 代理人: 曹成俊
地址: 210000 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 蓄电池 驱动装置 太阳能发电装置 风能发电装置 市电充电接口 摄像头 电动车辆 控制装置 驱动电机 节能 太阳能充电 输出功率 风阻 路况 充电 行驶 节约 能源
【说明书】:

发明提供的一种节能电动车辆的驱动装置,包括控制装置(1)、蓄电池(2)、市电充电接口(3)、太阳能发电装置(4)、风能发电装置(5)、摄像头(6)、驱动电机(7);所述市电充电接口(3)、太阳能发电装置(4)、风能发电装置(5)分别与蓄电池(2)连接;所述蓄电池(2)、摄像头(6)、驱动电机(7)分别与控制装置(1)连接。该驱动装置结构简单、使用成本低,可通过太阳能充电,也可在行驶中利用风阻充电,同时还可根据路况控制输出功率,大大节约了能源。

技术领域

本发明属于交通工具领域,特别涉及一种节能电动车辆的驱动装置。

背景技术

现代生活中,人们对汽车的依赖程度越来越高,除少数电动汽车、混合动力汽车外,绝大部分采用的燃油发动机、气体燃料发动机作为动力来源,它们对环境产生很大的污染,并且随着能源越来越少,燃料的价格也越来越高,造成这种汽车的使用成本也就越来越高,许多企业正在致力于电动力的汽车的研究。通常,具有电动力的汽车包括动力系统及蓄电池,还可能设有太阳能电池板。所述动力系统包括电机及控制器。然而,现有电动车辆不够节能。

发明内容

技术问题:为了解决现有技术的缺陷,本发明提供了一种节能电动车辆的驱动装置。

技术方案:本发明提供的一种节能电动车辆的驱动装置,包括控制装置(1)、蓄电池(2)、市电充电接口(3)、太阳能发电装置(4)、风能发电装置(5)、摄像头(6)、驱动电机(7);所述市电充电接口(3)、太阳能发电装置(4)、风能发电装置(5)分别与蓄电池(2)连接;所述蓄电池(2)、摄像头(6)、驱动电机(7)分别与控制装置(1)连接。

作为改进,所述摄像头(6)输出路况信息至控制装置(1)内,控制装置(1)根据路况信息控制蓄电池(2)的输出电流,调节驱动电机(7)的输出功率。

有益效果:本发明提供的节能电动车辆的驱动装置结构简单、使用成本低,可通过太阳能充电,也可在行驶中利用风阻充电,同时还可根据路况控制输出功率,大大节约了能源。

附图说明

图1为本发明节能电动车辆的驱动装置的结构示意图。

具体实施方式

下面对本发明节能电动车辆的驱动装置作出进一步说明。

节能电动车辆的驱动装置,见图1,包括控制装置(1)、蓄电池(2)、市电充电接口(3)、太阳能发电装置(4)、风能发电装置(5)、摄像头(6)、驱动电机(7);所述市电充电接口(3)、太阳能发电装置(4)、风能发电装置(5)分别与蓄电池(2)连接;所述蓄电池(2)、摄像头(6)、驱动电机(7)分别与控制装置(1)连接。所述摄像头(6)输出路况信息至控制装置(1)内,控制装置(1)根据路况信息控制蓄电池(2)的输出电流,调节驱动电机(7)的输出功率。

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