[发明专利]一种抛落式救生艇柴油机倒置不停车装置

权利要求书

1.一种抛落式救生艇柴油机倒置不停车装置，包括润滑系统和呼吸系统，所述润滑系统包括机油泵、机身，机身内部设有曲轴箱,机身底部设有油底壳；所述呼吸系统为柴油机呼吸器，柴油机呼吸器为连通柴油机曲轴箱与进气管的连通装置；其特征在于：所述润滑系统还包括滑油油箱和呼吸管；所述机油泵为进、出油口分别独立的双联泵，上下叠加，上层为润滑泵，下层为回油泵；所述回油泵和润滑泵，均为转子泵；所述回油泵的进油口由管路连接至油底壳型腔的底部，出油口由管路连接至滑油油箱内；所述润滑泵进油口由管路连接至进油阀至滑油油箱内，出油口由管路连接至机滤器入口，机滤器出口与机身主油道联通；所述滑油油箱包含油箱盖和油箱体；所述油箱盖上设置一只呼吸单向阀和一只加油口；所述呼吸单向阀进口设置在油箱盖下面，呼吸单向阀出口设置在油箱盖上面；所述呼吸管一端与呼吸单向阀出口连接，呼吸管另一端连接至机身曲轴箱内；所述加油口上设带有气压安全阀的加油口盖；所述油箱体的底部设有放油阀，油箱体侧面设有油位指示器；

所述润滑泵，其吸油口端口形状为漏斗形，漏斗的大端带有磁性滤网始终向下，漏斗的小端利用柔性油管连接至滑油油箱侧面进油阀的进口油管端；

所述润滑泵和回油泵，在柴油机额定转速2800转/分钟下,润滑泵流量为23～24升/分钟，回油泵的流量大于润滑泵流量1～1.5升/分钟；

所述滑油油箱，容量为8～9升，储油6～7升。

2.根据权利要求1所述的一种抛落式救生艇柴油机倒置不停车装置，其特征在于：所述机油泵,设置在油底壳内，机油泵的泵轴上端伸出泵体，并穿过机身上轴承孔,在泵轴的上顶端还设有一只蜗轮，与柴油机上凸轮轴上设置的蜗杆相啮合；机油泵泵体的上端设有法兰，固定在机身上。

3.根据权利要求2所述的一种抛落式救生艇柴油机倒置不停车装置，其特征在于：所述蜗轮为13齿,蜗杆为13头,端面模数为1.5。

4.根据权利要求1所述的一种抛落式救生艇柴油机倒置不停车装置，其特征在于：所述油底壳，为长方形油盆，盆底左高右低，且在油盆右端底部，还设有集油槽。

5.根据权利要求1所述的一种抛落式救生艇柴油机倒置不停车装置，其特征在于：所述回油泵，其带有滤网的长条漏斗形吸油口，设置在集油槽右下侧，且漏斗大端朝向集油槽底部。

6.根据权利要求1所述的一种抛落式救生艇柴油机倒置不停车装置，其特征在于：所述滑油油箱，设置在柴油机齿轮室旁,滑油油箱前后面关于柴油机曲轴轴线纵垂面对称，滑油油箱底部设有支架，固定在救生艇底部，形状为长方体，其材质为不锈钢。

7.根据权利要求1所述的一种抛落式救生艇柴油机倒置不停车装置，其特征在于：所述呼吸单向阀，设置在油箱盖的左侧中部。

8.根据权利要求1所述的一种抛落式救生艇柴油机倒置不停车装置，其特征在于：所述呼吸单向阀，其外壳为一个内孔和外形均为单层台阶圆筒形外壳，内外径均为上小下大，上为呼吸单向阀出口，下为呼吸单向阀进口，上端内外设有螺纹。

9.根据权利要求1所述的一种抛落式救生艇柴油机倒置不停车装置，其特征在于：所述连通装置，为连接曲轴箱与进气管之间的连接管,所述连接管内径为8～10毫米，在连接管的两端设有连接端口，分别为曲轴箱端口和气管端端口；所述曲轴箱端口为漏斗形，在漏斗形端口内沿轴向依次设置有三块上下交错半封闭的隔板，漏斗口与水平面保持垂直，所述进气管端端口为铰接端口。