[发明专利]一种基于RFID技术的汽车座椅装配首工位信息读写系统有效

专利信息
申请号: 201710413165.5 申请日: 2017-06-05
公开(公告)号: CN107220776B 公开(公告)日: 2018-09-11
发明(设计)人: 韩飞 申请(专利权)人: 北京李尔岱摩斯汽车系统有限公司
主分类号: G05B19/418 分类号: G05B19/418;G06Q50/04
代理公司: 广州市红荔专利代理有限公司 44214 代理人: 吴伟文
地址: 101300 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 rfid 技术 汽车座椅 装配 首工位 信息 读写 系统
【说明书】:

发明涉及射频识别技术领域,特别是一种基于RFID技术的汽车座椅装配首工位信息读写系统。为克服实际的流水线装配生产环境中,因高频RFID标签在车间复杂电磁环境下,易造成读写失败从而造成整个生产流水线与时序生产系统无法及时匹配的问题,本发明提出了一种汽车装配生产线首工位工装信息读写校验方法,对进入首工位的装配产品的信息读写系统的读写模式进行改进,通过增加对标签读写后的数据校验,确保标签数据的写入,避免因标签空写造成的时序生产的中断或不匹配,实现时序生产流水线的正常运转,保证了生产的有效可靠运行。

技术领域

本发明涉及射频识别技术领域,特别是一种基于RFID技术的汽车座椅装配首工位信息读写系统。

背景技术

汽车的装配生产活动作为离散工业生产中的典型情况,具有以下特征:生产过程并行且异步,设备功能冗余度大,控制量相互独立,生产资源管理复杂,在生产过程中的零部件处于离散状态,车辆的生产制造主要通过物理加工和组装来实现。

随着市场竞争的逐步加剧,现代制造业需要面对越来越多的挑战,具体表现在以下几个方面:少量多种类的生产模式、不断缩短的生产周期、对客户多变需求的及时响应。这些都要求现代制造业具备更高的自动化和信息化程度。RFID(Radio FrequencyIdentification)利用电磁感应原理在标签和读写器之间传递信号,作为一种非接触式的自动识别技术,具有数据存储量大、可读写、非接触、识别距离远、识别速度快、保密性好、穿透性强、寿命长、环境适应性好以及能同时识别多标签等优点。

生产车间作为产品制造的中心场所、成品物流和供应物流的起讫节点,车间的制造能力及其内部物流能力对企业的生产能力起到了决定性的作用。而制造执行系统(Manufacturing Execution System , MES)作为承接ERP(Enterprise Resource System,企业资源计划) 系统 、协调 SCM(Supply Chain Management , 供应链管理)系统、调度底层生产控制系统的枢纽,在车间生产过程中起到了重要的作用,是进行车间管理的一种先进技术。而将RFID技术融入MES系统之中,必定有助于提高生产线监控能力,消除系统间信息断层,提高生产管理水平,是促进传统制造业发展升级的众多途径之一 。

RFID主要是一种标识技术,目前在各种行业和业务领域不断得到应用,它的作用是让信息管理系统在不用或少用人工的情况下自动识别物品及其属性,达到资产管理、位置管理以及网络管理的目的。同时,RFID技术是一个快速发展的技术,因为其独特的应用性和便捷性使它在汽车工业生产线上得到了广泛的应用,其中超高频波段的RFID系统的应用更是成为国际的研究热点。然而,汽车工业生产线是一个复杂开放的金属环境,超高频波段的RFID系统对于金属具有极强的敏感性,RFID天线场容易受金属影响使辐射特性发生变化,金属对超高频RFID系统的天线场具有反射和屏蔽的作用,反射会引起便签的读写盲点,从而影响整个时序生产系统的正常运转。

发明内容

为克服实际的流水线装配生产环境中,因高频RFID标签在车间复杂电磁环境下,易造成读写失败从而造成整个生产流水线与时序生产系统无法及时匹配的问题,本发明提出了一种汽车装配生产线首工位工装信息读写校验方法,对进入首工位的装配产品的信息读写系统的读写模式进行改进,通过增加对标签读写后的数据校验,确保标签数据的写入,避免因标签空写造成的时序生产的中断或不匹配,实现时序生产流水线的正常运转。

为达到上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种基于RFID技术的汽车座椅装配首工位信息读写系统,主要包括生产管理应用服务器、制造执行系统, RFID射频读写系统,其中,所述的RFID射频读写系统主要包括RFID读写器和工装RFID标签,RFID读写器设置于生产线上,RFID读写器实现工装RFID标签的读写,RFID读写器与生产管理应用服务器相连,实现数据交互,工装RFID标签设置在待装配的工装上。

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