[发明专利]半挂车车架、罐式半挂车及罐式运输车在审
申请号: | 201710406543.7 | 申请日: | 2017-06-02 |
公开(公告)号: | CN108974127A | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 韩永涛;刘四涛;陈瑞霞;袁斌;李永强;韩月琴 | 申请(专利权)人: | 驻马店中集华骏车辆有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B62D21/20 | 分类号: | B62D21/20;B60P3/22 |
代理公司: | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人: | 刘抗美;阙龙燕 |
地址: | 463000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车架 半挂车 中段车架 罐式半挂车 罐式运输车 断开 后段车架 牵引装置 三段 延伸 | ||
1.一种半挂车车架,其特征在于,包括:
前段车架,用于安装牵引装置;
中段车架,与所述前段车架断开,且所述中段车架和所述前段车架间隔预定的断开长度;
后段车架,与所述中段车架连接,并从与所述中段车架的连接处一直延伸至所述半挂车车架的尾部。
2.根据权利要求1所述的半挂车车架,其特征在于,所述前段车架和所述中段车架之间间隔的断开长度为所述前段车架到所述半挂车车架的支腿安装处的距离。
3.根据权利要求1所述半挂车车架,其特征在于,所述中段车架由两纵梁和两支腿安装部组成,所述两支腿安装部分别设置在所述两纵梁的前端,所述支腿安装部用于安装支腿。
4.根据权利要求1所述的半挂车车架,其特征在于,所述中段车架由两纵梁、两支腿安装部以及连接在所述两支腿安装部之间的连接横梁组成,所述两支腿安装部分别设置在所述两纵梁的前端,所述支腿安装部用于安装支腿。
5.根据权利要求3或4所述的半挂车车架,其特征在于,所述两纵梁均为L型纵梁。
6.根据权利要求1所述的半挂车车架,其特征在于,所述后段车架包括两后段纵梁和连接在所述两后段纵梁之间的多根间隔分布的加固横梁,所述两后段纵梁均为工字型纵梁,所述前段车架包括两前段纵梁、前段横梁和牵引销连接部,所述前段横梁连接在所述两前段纵梁之间,所述前段车架通过所述牵引销连接部与牵引汽车头相连接,所述前段纵梁呈工字型。
7.根据权利要求1所述半挂车车架,其特征在于,所述中段车架由所述半挂车车架连接前吊耳所在的位置向前200mm至300mm后开始延伸,直至所述半挂车车架的支腿安装处,所述前吊耳为最靠近所述支腿安装处的吊耳。
8.一种罐式半挂车,其特征在于,包括罐体、支腿、行走装置和如权利要求1至7任一项所述的半挂车车架,所述罐体与所述前段车架、中段车架和所述后段车架焊接连接,所述支腿安装在中段车架上,所述行走装置通过多个吊耳与所述半挂车车架连接,前吊耳为最靠近所述支腿的吊耳。
9.根据权利按要求8所述的罐式半挂车,其特征在于,所述中段车架的连接横梁与所述罐体焊接连接。
10.一种罐式运输车,其特征在于,包括汽车牵引头和如权利要求8至9任一项所述的罐式半挂车,所述汽车牵引头通过牵引装置与前段车架连接。
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