[发明专利]一种运行状态下车况安全检测使用方法

说明书

技术领域

本发明涉一种运行状态下车况安全检测系统及使用方法，属汽车技术领域。

背景技术

随着汽车的推广和普及，汽车在居家生活、商业运行及物流运输等领域中均得到了极为广泛的应用的，但在应用中发现，当前的汽车在运行过程中往往仅具备了对车辆运行时的胎压检测、牵引力检测等对车辆运行车况检测能力，以达到提高车辆运行安全性的目的，但在实际使用中发现，车辆在运行过程中，其发动机舱内的环境温度、轮毂温度、刹车系统温度、轮轴承受的扭矩及轮轴与轮胎间的同轴度都会对车辆运行的安全性和可靠性造成严重的影响，除此之外，车辆运行时所承受的横向风风压也对车辆运行安全性有着极为重要的影响，而当前的车辆对这些车况信息均缺少有效的检测能力，因此造成车辆在运行中存在着极大的安全隐患，因此针对这一问题，迫切需要开发一种全新的汽车运行安全检测系统及检测方法，以满足实际使用的需要。

发明内容

针对现有技术上存在的不足，本发明提供一种运行状态下车况安全检测系统及使用方法。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：

一种运行状态下车况安全检测系统，包括温度传感器、压力传感器、摇摆传感器、扭矩传感器、风压传感器及控制电路，控制电路分别与温度传感器、压力传感器、摇摆传感器、扭矩传感器、风压传感器电气连接，其中温度传感器若干个，并分别均布在汽车发动机机舱内壁、刹车盘后表面及轮毂内表面上，压力传感器至少四个，分别均布在各刹车盘后表面，摇摆传感器至少四个，均布在各轮轴与轮毂连接位置处，且各摇摆传感器轴线与轮轴轴线平行分布，并与轮毂表面垂直分布，扭矩传感器若干，安装在各汽车轮轴上，风压传感器至少两个，并以汽车中线对称分布在汽车两侧位置，风压传感器轴线与汽车中线垂直相交，且交点将汽车中线均分为若干等分，控制电路嵌于汽车控制台内，并与汽车行车电脑电气连接。

进一步的，所述的控制电路包括基于FPGA芯片的中央数据处理器、数据缓存器、晶振电路、数据总线电路、MOS驱动电路、模数转换电路、稳压电源、串口通讯电路及无线数据通讯电路，所述的数据总线电路通过数据缓存器分别与基于FPGA芯片的中央数据处理器、MOS驱动电路、串口通讯电路及无线数据通讯电路电气连接，所述的数据总线电路另分别与晶振电路、模数转换电路电气连接，所述的MOS驱动电路分别与温度传感器、压力传感器、摇摆传感器、扭矩传感器、风压传感器及模数转换电路电气连接，所述的串口通讯电路与汽车行车电脑电气连接，所述的稳压电源分别与汽车电源路及基于FPGA芯片的中央数据处理器、数据缓存器、晶振电路、数据总线电路、MOS驱动电路、模数转换电路、串口通讯电路、无线数据通讯电路电气连接。

进一步的，所述的串口通讯电路为RS-232的串口。

进一步的，所述的无线数据通讯电路为WIFI无线通讯模块、蓝牙无线通讯模块及Zigbee无线通讯模块中的任意一种或几种共用。

一种运行状态下车况安全检测系统的使用方法，包括如下步骤：

第一步，安装设备，首先将控制电路嵌入到汽车的中空台内，并与汽车行车电脑线路进行连接，然后根据车辆实际情况，分别确定温度传感器、压力传感器、摇摆传感器、扭矩传感器、风压传感器的具体数量，并将温度传感器、压力传感器、摇摆传感器、扭矩传感器、风压传感器安装到汽车车身的指定位置上，然后与控制电路建立电气连接；

第二步，参数设定，在完成第一步的操作后，由移动编程设备与控制电路建立数据连接，然后对温度传感器、压力传感器、摇摆传感器、扭矩传感器、风压传感器的工作精度精度、检测范围进行设定，同时设定控制电路开机运行时的汽车车速，然后将设置好的各类参数在控制电路的基于FPGA芯片的中央数据处理器中进行保存，并将设定参数数值赋予各温度传感器、压力传感器、摇摆传感器、扭矩传感器、风压传感器中，然后拆除动编程设备即可；