[发明专利]应用于道路施工车的多级防撞缓冲装置及防撞施工车

权利要求书

1.应用于道路施工车的多级防撞缓冲装置，包括支架一(1)及支架二(2)，其特征在于：所述支架二(2)外侧设有一级抗撞装置(3)，所述支架一(1)与支架二(2)之间设有二级抗撞装置(4)及三级抗撞装置(5)，所述二级抗撞装置(4)一端与所述支架一(1)内侧连接，另一端与所述支架二(2)内侧连接，所述三级抗撞装置(5)为一个或多个，并设于所述支架一(1)或支架二(2)上。

2.根据权利要求1所述的应用于道路施工车的多级防撞缓冲装置，其特征在于：所述二级抗撞装置(4)包括有二级左防撞梁(401)及二级右防撞梁(402)，所述二级左防撞梁(401)及二级右防撞梁(402)为弧形结构。

3.根据权利要求2所述的应用于道路施工车的多级防撞缓冲装置，其特征在于：

所述二级左防撞梁(401)以所述三级抗撞装置(5)的中心向外弧形凸起或向内弧形凸起；

所述二级右防撞梁(402)以所述三级抗撞装置(5)的中心向外弧形凸起或向内弧形凸起。

4.根据权利要求3所述的应用于道路施工车的多级防撞缓冲装置，其特征在于：

所述二级左防撞梁(401)为两个且竖直方向平行间隔设置，所述三级抗撞装置(5)设于两所述二级左防撞梁(401)之间；

所述二级右防撞梁(402)为两个且竖直方向平行间隔设置，所述三级抗撞装置(5)设于两所述二级右防撞梁(402)之间。

5.根据权利要求1所述的应用于道路施工车的多级防撞缓冲装置，其特征在于：所述三级抗撞装置(5)为一个，设于所述支架一(1)的内侧，所述三级抗撞装置(5)朝向所述支架二(2)的端面与所述支架二(2)之间留有缓冲距离(51)。

6.根据权利要求1所述的应用于道路施工车的多级防撞缓冲装置，其特征在于：所述三级抗撞装置(5)为两个，分别设于所述支架一(1)及支架二(2)的内侧，两所述三级抗撞装置(5)之间留有缓冲距离(51)。

7.根据权利要求1所述的应用于道路施工车的多级防撞缓冲装置，其特征在于：所述三级抗撞装置(5)内包括有若干缓冲层(52)，所述缓冲层(52)的横截面呈蜂窝状。

8.根据权利要求1所述的应用于道路施工车的多级防撞缓冲装置，其特征在于：所述一级抗撞装置(3)包括抗撞层(31)，所述抗撞层(31)内侧设有若干间隔排列的一级横向防撞梁(32)。

9.根据权利要求1所述的应用于道路施工车的多级防撞缓冲装置，其特征在于：所述支架一(1)旁设有能与道路施工车连接的固定架(11)，所述支架一(1)上设有一端与其固定连接、另一端与所述固定架(11)铰接的铰接架(12)，所述铰接架(12)上设有一端与其铰接、另一端与所述固定架(11)铰接，用以驱动所述铰接架(12)沿所述固定架(11)上下摆动的摆动驱动装置(13)。

10.防撞施工车，包括车体，所述车体的车尾部设有防撞部，其特征在于：所述防撞部为权利要求1～9任一项所述的应用于道路施工车的多级防撞缓冲装置。