[发明专利]车辆调度方法、装置和系统

说明书

本发明公开了一种车辆调度方法、装置和系统。该调度方法包括：解析车载终端上报的实时报文数据，得到车辆实时位置信息和运行状态信息；选取调度对象区域，比较调度对象区域的位置信息与车载终端上报的实时报文数据中车辆的实时位置信息，将调度对象区域内车辆作为候选车辆，基于候选车辆的实时位置信息、候选车辆的运行状态信息和调度目标区域中心点的位置信息，确定候选车辆的优先级、候选车辆与调度目标区域之间的距离和候选车辆的相对行驶方向；根据候选车辆的优先级、候选车辆与调度目标区域之间的距离和候选车辆的相对行驶方向，生成调度指令。根据本发明实施例提供的车辆调度方法，可以提高车辆调度成功率。

技术领域

本发明涉及目标定位领域，尤其涉及车辆调度方法、装置和系统。

背景技术

目前，在城市政府的应急指挥中，或者在铁路运输等人口迁移高峰周期内，城市中的汽车站、火车站和飞机场将出现大量用车需求。此时，需要使用车辆调度系统来增加用车需求区域内空载车辆的保有量。

随着技术的发展和行业竞争的加剧，车辆调度系统的调度效率以及调度方法的合理性等受到越来越多的关注。现有的车辆调度方法主要是通过车辆上安装的车载卫星定位系统，通过短信向某一区域的指定车辆发送调度指令，通知该指定车辆前往目标区域。

由于车载卫星定位系统无法准确的检测车辆位置及移动状态信息，并且由于短信不具有互动性，调度人员无法确保有多少空载车辆驾驶员收到该调度指令，收到调度指令的驾驶员也无法了解调度目标区域目前的运力情况，影响驾驶员响应调度的积极性，导致整体车辆调度的成功率低下。

发明内容

本发明实施例提供车辆调度方法、装置和系统，可以实时监测和准确引导车辆移动，提高车辆调度的成功率。

根据本发明实施例的一方面，提供一种车辆调度方法，包括：解析预设调度范围内车载终端上报的实时报文数据，得到调度范围内车辆的实时位置信息和调度范围内车辆的运行状态信息；选取调度范围内的调度对象区域，比较调度对象区域的位置信息与车载终端上报的实时报文数据中车辆的实时位置信息，确定调度对象区域内车辆；将获取的调度对象区域内车辆作为候选车辆，基于候选车辆的实时位置信息、候选车辆的运行状态信息和调度目标区域中心点的位置信息，确定候选车辆的优先级、候选车辆与调度目标区域之间的距离和候选车辆的相对行驶方向；根据候选车辆的优先级、候选车辆与调度目标区域之间的距离和候选车辆的相对行驶方向，生成调度指令，调度候选车辆。

根据本发明实施例的另一方面，提供一种车辆调度装置，包括：报文解析模块，用于解析预设调度范围内车载终端上报的实时报文数据，得到调度范围内车辆的实时位置信息和调度范围内车辆的运行状态信息；位置确定模块，用于选取调度范围内的调度对象区域，比较调度对象区域的位置信息与车载终端上报的实时报文数据中车辆的实时位置信息，确定调度对象区域内车辆；车辆状态信息确定模块，用于将获取的调度对象区域内车辆作为候选车辆，基于候选车辆的实时位置信息、候选车辆的运行状态信息和调度目标区域中心点的位置信息，确定候选车辆的优先级、候选车辆与调度目标区域之间的距离和候选车辆的相对行驶方向；车辆调度模块，用于根据候选车辆的优先级、候选车辆与调度目标区域之间的距离和候选车辆的相对行驶方向，生成调度指令，调度候选车辆。